Question

6、 我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净收

6、 我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净收6、 我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110%投保，保险费率为0.5%） 

Answer 1

_夜某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净收
1、我们应报110.61。按发票金额的110%投保，保险费率为0.5%。
2、CIF = CFR / {1 - [保险费率×(1 + 投保加成率)]}= 110 / {1 - 0.5%×110%}= 110.61 美元
因此，应报CIF价为110.61 美元。
1、成本加运费（Cost and Freight）指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况 [1] 。本术语适用于海运或内河运输。
2、国际贸易中，卖方将货物装上运输工具并支付启运港至目的港运费的交易条件，属于装运港交货条件的一种。按C&F条件成交时，卖方须负责租订运输工具，支付运费，向买方提供货运单据，并及时将运输工具的名称和启航时间通知买方，由买方自行保险。卖方只要在装运港把货物装上指定开往目的港的船只，就认为是履行了交货的义务，货物的风险从装运港越过船舷时起即由卖方转移给买方。货物的所有权通常在卖方把装运单据(主要是提单)交付给买方时转移于买方。C&F条件与CIF条件的不同之处仅在于价格构成因素中不包括保险费，至于买卖双方的其他责任与义务以及风险的划分等，均与CIF条件相同。
3、按CFR术语订立合同，需特别注意以下几点：在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。

Answer 2

我是学国际贸易专业的…
CIF = CFR / {1 - [保险费率×(1 + 投保加成率)]}
= 110 / {1 - 0.5%×110%}
= 110.61 美元
因此,应报CIF价为110.61 美元.