奔驰A级怎么样?值得买吗?

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2020-01-08 · 知道热词团带你去远航
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奔驰A级搭载了前轮驱动,防锁刹车系统和电子循迹稳定程,有舒适、安全的特点,值得购买。

第二代奔驰A级车身腰线上升,车窗面积增大,侧面的棱线非常突出,而且很舒展,车轮罩也向外拱起,轴距是2.57米,宽1.76米,高1.59米,与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型。

动力方面,新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下,平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形,最新设计的前大灯,夺目的散热器隔栅,重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力,和旧款相比,新款A系列的车长增加了232毫米,车宽增加了45毫米。

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势:为了更好的完善驾驶舒适性和安全性,新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术,例如自适应双程前方安全气囊,座椅安全带张紧轮,在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

扩展资料

购买车辆的验车细节:

1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油,如底盘上有油污痕迹,就要考虑是不是那里漏油。另外,新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀,尤其夏季阴雨连绵的时候,另外注意新车电瓶接头一般是松的,开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖,发动车辆,听听发动机的声音。启动车辆后,用一个螺丝刀的一端顶住发动机,另一端顶在耳朵上听声音,听听发动机内部有没有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等,好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音,不会有其他杂音。

3、冷启动发动机,看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。

参考资料来源:百度百科-奔驰A级

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几乎不存在性价比的车型。小排量涡轮增压+双离合这样的恶俗的搭配,实在是掉身价非常严重。

20万~30万的价位,就这样的糟糕配置,实在是毫无性价比可言。如果您实在喜欢奔驰车标,那么应该努力挣钱,争取以后买一款至少是后驱的奔驰吧。A级存在的意义仅仅只是占着自己奔驰的品牌去抢占一些市场份额。

20~30万价位上的其他车型,几乎可以分分钟秒杀它的存在。那么A级奔驰又有什么存在的实际意义呢?所谓的中国特供车型,其实可以理解为专门针对中国市场来抢钱的车型。没任何实质性优势。

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百度网友e974972
2018-10-24 · TA获得超过335个赞
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车展上见过奔驰A级的实车,内饰乍一看,真心不错,但多看几眼,基本上就是奔驰那样的老一套,低调,低调,再低调。不过楼主买车要是很注重动力的话,这个奔驰才搭配1.3 T的涡轮增压发动机,而且还不带后独立悬架,这车要是卖到20多万了,我觉得性价比就没那么高了。楼主还不如选择2.0T的奥迪A3呢,动力还更强一些,价格也差不太多,这就看楼主对品牌,动力,内饰这些硬性的需求了。
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vansmi
2018-10-24 · TA获得超过116个赞
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奔驰A级这车,估计是爆款,2789mm的轴距,要是有A220L四驱版,我就买一辆。小轿车停车钻空太方便了。而且这车特别适合妹子开,动力也跟得上,颜值也好看,内饰也是奔驰标准内饰,关键是又是一个奔驰的牌子,这开出去又有面子。尤其是对奔驰这个牌子有情怀或者买车看重外观和内饰的,这款车除了动力没有那么强劲,当代步工具足够了。
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贡飞0Fq
2018-10-24 · TA获得超过1349个赞
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买奔驰的话,估计也会比较看重动力吧,毕竟谁也不想开一辆肉肉的奔驰。奔驰A级这款车在国产之后,会搭载一个1.3T的涡轮增压发动机,而且还分为高功率和低功率两款,另外,与之匹配的是一款7档的双离合变速箱。虽然官网还没有给具体的定价,但预计奔驰A级这款车在优惠之后会有着不到20万的起售价,价格亲民,动力也够用,剩下的就看楼主的需求了。
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