开车的时候档位与速度是怎么匹配的?怎么开最好?
时速10-20,是一档;20-30,是二档;30-40则是三档;40-60就是四档,最后的五档对应时速60以上。
换挡跟速度改变时,应该这样配合:
1、换挡时,提前加速到接近下一档位。譬如要从1档升2档,我们应该快速踩下油门,使速度达到15以上,然后马上踩离合挂挡,再放开离合,这个过程要迅速,才能感到顺畅,不然会抖动厉害。
2、减档也是同样道理,不过抬离合记得到半联动位置要停一停,再继续抬,其实仔细体会,到位时是会有细微感觉的。如果不能掌握准确位置,或者是考科目三时,就尽量地慢,匀速提升脚掌。
档位与速度不匹配,比如低速挂了高档,发动机的输出功率不够,转速也低,这时候虽然速度提不上去,但踩油门整辆车可能会向前猛地冲一下,这个叫闯动,之后通常伴随着熄火。
换档是许多学习驾驶员面临的最大挑战之一。控制汽车,在使用离合器和换档时处理路上的情况是一个难题,如果您已经熟练掌握如何换档的正确技术,那么下一个挑战就是知道何时换档,档位与速度是怎么匹配的。
何时从1档换挡
除了偶尔的下坡开始,1档始终是我们从静止位置向前移动时使用的档位。当我们以非常慢的速度在交通队列中移动时,我们也使用了1档,这通常与离合器控制相结合。在正常行驶时,当你开始在1档,您将需要几乎瞬间更改为2档。请记住,当从固定位置移开时,您需要缓慢释放离合器,否则可能会使车辆停转熄火。
何时从2档换挡
当你达到20多到30多公里每小时,换成3档。第2档通常用于低速行驶,通常是转弯的首选档位。
何时从3档换挡
3档是通常仅用于增加速度的中间档。在3档加速的同时,达到50公里的速度变为4档。推荐使用4档来提高燃油经济性。
何时从4档换挡
4档是城市和城镇50公里/小时行驶的理想选择,因为这个速度是最省油的。在大多数汽车中,达到60多公里/小时的速度应该可以让你换成5档。
那么怎么开最好呢?
个人推荐保持在4档,时速五十公里左右,是最省油,最舒服的方式,在转弯的时候考虑2档。当然慢下来体验生活也是一个不错的方式。
说句泼冷水的话,现在中国90%的手动挡司机换挡方式都不标准,甚至国外的汽车评测节目都专门加入了一条评测标准叫中国式换挡。
详细来说就是发动机转速刚到动力爆发区间甚至还没到就换挡,让车辆永远处于一个不能使出全力的状态。
其实档位和转速和车速都没有一套标准的匹配标准,不同的路况、不同的驾驶模式下换挡的时机也是不一样的。
换挡的意义是保持发动转速在最佳出力区间,然后用不同齿比去匹配车轮转速,继续加速。
那么比如发动机的出力区间是3000-5000,就应该是保持转速在3000以上,让发动机驱动车子加速,当感觉加速力度不明显时,证明车轮转速已经超过了这个档位的加速力度,就应该换挡,但这时要注意的是,换挡后转速肯定会下降,那就需要把转速提升一些,比如3800以上,换完挡之后转速还在3000以上,继续保持在最佳发力区间里。
以上是最佳换挡时机,然而我们如果只是平日舒适地驾驶,就可以在以上的情况下转速降低一点点,这样更轻松更省油,但切不可降太多,比如2000就换挡,就永远达不到最佳出力区间,有气无力不说,油耗还高。反之,要激进驾驶就再提高转速,比如5000再换挡,榨干最后一滴动力。
二档15-30迈
三档30-40迈
四档40-50迈
五档50迈以上
在相应的档位下开相应的速度,不要低档高速也不要低俗高档。