不期而遇的美好，与我的爱车途岳的相识相知！
提小岳岳差不多将近一个月时间来，特来与各位车友分享一下自己的体验，因为是新车，使用当中也是十分的爱惜它，在提车回家后还特别购买了自己喜欢的脚垫和座垫，接下来与车友们一同分享自己的用车感觉； 一、 首先从空间上来说，我觉得途岳开着上下班完全够用，平常捎带着两三个人也能轻松自如，在拥堵的市区开起来和停车都随心所欲一些，比起途观L小一点点，因为对空间需求量不是很大，这个不在意，更看中的是外观，途岳相对途观来说漂亮多了； 二、动力方面，因为买得是1.4T的，当初十分担心这个动力不能满足我的速度感，在这些天的使用中给油提速的反馈感觉还好，涡轮的介入加起速度来还是挺快的；油耗目前是8个左右，不知道这算不算高，时高时低的； 三、外观方面，车漂不漂亮就看自己的喜欢了，俗话说萝卜青菜各有所爱，哈哈，我是挺喜欢这个车，据说是号称小途昂，我不喜欢途昂这么大，我只喜欢它的外形够霸气，够强悍就好了. 四、噪音方面表现一般情况，在可以接受的范围内，如果是在停车的状态下，对外界声音的隔绝几乎听不到，如果是在行车状态下，速度超过80以上会明显的有噪声，我估计是风噪和胎噪在传动 五、我的理念选车不选最高配，也不选最低配，要选中间的，所以选中配最合适，有些功能用不着，有些考虑人性化的配置一定要有，像全景天窗，多功能方向盘，自动空调啥的，我觉得应改要有的，毕竟买车是用来开的，不是用来看的； 六、舒服不舒服主要看感觉，我认为一是开着的感觉，二是坐着的感觉，坐在车内座椅的左右包裹性不错，就像顶着往着一样，头部与左右侧挺舒服，开着来过颠簸路面时感觉底盘有点硬硬的，车辆转弯时打方向比较精准，可以说是指哪打哪，一直是我所喜欢的；
这个造型确实有点像途昂一样的，有点霸气霸气的味道，稳重有安全感，横向一体式设计造型感觉真宽
侧面看的话，这个车的造型更硬朗有型，前后轮处有SUV的元素，车线条从头贯穿到尾部，车面也显立体！
实车内敛敦实，线条流畅，整体协调，标准的德系风味，严谨低调。方中带圆，柔中带刚的腰线，忍不住多舔几眼。
蜂窝状前格栅，与整车设计融入较好，两个横拉镀铬条，诠释了简约并不简单。
氙灯，日间行车灯，LED集成转向灯，这个眼，有神。（讨厌远光X）
耳朵，看到360了吗？
腰线上的刀锋，干练的很
看看大风扇，个人总感觉两个颜色有点多余。
对了还有这个，看到后视镜亮的灯了没，这个盲区提示感觉很实用。
beats音箱，音效啥的不懂，感觉听个“古典音乐”——DJ-XXX啥的特别来感。
不放倒感觉有点小！
放倒了还是相当可以装的。
皮革质感
钢琴漆质感！
按键及档把质感！
不花哨的中控，简单，实用，质感其实还是可以的。
前排空间，我是1米75的山东大汉。。。。
多功能座椅，送的原厂脚垫。回头我想着还是要换大包围，自家车，让媳妇看着捯饬吧。
后排中央扶手。
来张座椅的质感特写，坐这个，绝对漏味儿
这里安放我儿子的龙椅。
大天窗，透度很高
心情不好，开开天窗！
回去路上的采风，媳妇开车！
一路凯歌！
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