时代金刚828仪表盘上显示MIL是哪里出故障了
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2019-08-17 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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【汽车故障灯mil灯】当钥匙开关转到“ON”挡,MIL灯点亮。发动机起动后,如果没有OBD 故障,MIL 灯在10s 内熄灭;如果有OBD 故障, MIL 灯会继续点亮
或闪烁,如果发现MIL 灯点亮,仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息(如反应剂缺失、NOx传感器故障等,详见故障列表) ,请驾驶员立即解决该故障,否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式,导致车辆无法正常使用。
OBD全称:On Board Diagnostics 翻译成中文是:车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”,即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高,作为驱动性和排放诊断基础,OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一,维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
原理
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息,联接到ECU【电控单元,它能检测、分析与排放相关故障的功能】,当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,告知驾驶员。ECU通过标准数据接口,保证对故障信息的访问和处理。
或闪烁,如果发现MIL 灯点亮,仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息(如反应剂缺失、NOx传感器故障等,详见故障列表) ,请驾驶员立即解决该故障,否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式,导致车辆无法正常使用。
OBD全称:On Board Diagnostics 翻译成中文是:车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”,即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高,作为驱动性和排放诊断基础,OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一,维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
原理
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息,联接到ECU【电控单元,它能检测、分析与排放相关故障的功能】,当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,告知驾驶员。ECU通过标准数据接口,保证对故障信息的访问和处理。
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2019-09-24 广告
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元器件:工控主板元器件一般不同于商业用料,需要考虑耐高温、抗潮湿等工业场合需求。PCB设计:为了加强主板的EMC/EMI性能,增强主板的稳定性。工业主板采用6层及以上PCB线路板设计。平台选项:工控主板一般采用低功耗芯片组,以便节约能耗,同...
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2019-09-02 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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汽车故障灯mil灯】当钥匙开关转到“ON”挡,MIL灯点亮。发动机起动后,如果没有OBD 故障,MIL 灯在10s 内熄灭;如果有OBD 故障, MIL 灯会继续点亮
或闪烁,如果发现MIL 灯点亮,仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息(如反应剂缺失、NOx传感器故障等,详见故障列表) ,请驾驶员立即解决该故障,否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式,导致车辆无法正常使用。
OBD全称:On Board Diagnostics 翻译成中文是:车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”,即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高,作为驱动性和排放诊断基础,OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一,维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
或闪烁,如果发现MIL 灯点亮,仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息(如反应剂缺失、NOx传感器故障等,详见故障列表) ,请驾驶员立即解决该故障,否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式,导致车辆无法正常使用。
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