电动车电机功率怎么看
就看电机上印的电机号166435340BAB00244W 。从这个电机号可以看出你的电机是244瓦的。244W就是电动车的电机功率。
电机上一般看不出功率的,只能看说明书或向销售人员或厂家咨询。
一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。如果轮胎是300—10(跟摩托车轮毂直径和宽度一样)的话,那个叫电摩,那就是500w至800w电机。
注意事项
电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。
电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
电动机工作原理
电动机(Motors)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机。
可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。
以上内容参考:百度百科-电动车电机
电机上一般看不出功率的,只能看说明书或向销售人员或厂家咨询。
国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。
一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。如果轮胎是300—10(跟摩托车轮毂直径和宽度一样)的话,那个叫电摩,那就是500w至800w电机。
电动车主力配置主要是电池、控制器、电机相匹配的,按配置标准要求产生的动力速度以及续航能力都是有极大的关系。
比如像时速达到55~60码,时速每小时55~65公里,如72V20AH电池配置续航能力达70~80km,控制器配置为800~1000W,电机配置1000~1200W。需求几大优点都能满足,就是比较费电,配置的电机控制器功率越大耗电越大,这是成正比的。由于电机功率大于控制器功率,控制器也是容易出现问题。
电动自行车大部分为180W,350W,电动踏板车为350W、450W、500W、800W。
同功率标不同的电压只是参考值,比如标48V40码和72V60码一个速度一个意思。
功率通常仅仅是一个参考10英寸45钢对应12英寸30磁钢(12点磁转矩较大)转矩的大小和速度的区别是相同的磁性钢版,。
电动机的注意事项:
1、功率大,功率就大,相应的耗电量也大,也就是电量相同,距离明显更短。
2、但力量明显比小的力量更强大。通常情况下,在更重的或更陡的斜坡上,你需要选择更多的力量。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
电机上一般看不出功率的,只能看说明书或向销售人员或厂家咨询。
国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。
一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。如果轮胎是300—10(跟摩托车轮毂直径和宽度一样)的话,那个叫电摩,那就是500w至800w电机。
用途应用
各种电动机中应用最广的是交流异步电动机(又称感应电动机)。它使用方便、运行可靠、价格低廉、结构牢固,但功率因数较低,调速也较困难。大容量低转速的动力机常用同步电动机(见同步电机)。
同步电动机不但功率因数高,而且其转速与负载大小无关,只决定于电网频率。工作较稳定。在要求宽范围调速的场合多用直流电动机。但它有换向器,结构复杂,价格昂贵,维护困难,不适于恶劣环境。