在家看直播,一定要留意这9款即将上市的重磅新车,8万元起售

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2020-02-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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新型冠状病毒肆虐,成为2020年开局的一只黑天鹅,业界普遍预测,疫情会让本来就连续两年下跌的中国乘用车市场雪上加霜,尤其今年1季度,大幅下跌不可避免。

危中有机,尽管目前业内关于疫情过后是否会出现“报复性消费”存有争议,但是,全国每年2000万的购车需求是存在的,疫情的出现会将部分2月购车计划延迟到3-5月份,另外,疫情带来的公共交通封锁以及不安全感,会直接刺激部分首购用户。

如此看来,疫情解除后“小阳春”的出现是很有可能的。

汽车行业已经大范围复工,虽然这一日期被一再延迟,但新环境下数字展厅、云卖车更加普及,甚至车企或经销商推出送车上门等新服务。接下来,就将近期会上市的9款重磅车型一一呈现给你。

一、吉利icon

2月24日上市

银河限量版已上市,指导价13.2020万元,限量2020台

这是吉利汽车今年最重磅的一款产品,2月24日将会线上形式正式上市。

把车标遮住,估计没人知道它是一款什么品牌的汽车,一台估计99%的人会把它误以为纯电动的汽车,一台看似与吉利八竿子打不着的汽车,这就是吉利icon,一台能够取悦年轻人,大胆颠覆,一台能够媲美路虎揽胜极光,哪怕放在10年后设计上都不会过时的汽车。

外观内饰设计就不再赘述了,喜欢的小伙伴去吉利汽车线上展厅可以看个够。需要指出的是,吉利ICON将搭载“车规级CN95空滤”,同时,在疫情期间,吉利汽车为消费者提供数字展厅VR、360°AR看车、选车、免费上门试驾、预定、交车,以及远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务。

吉利icon定位紧凑型SUV,但是4350/1810/1615mm,轴距2640mm的尺寸,会明显比同样定位紧凑型SUV的吉利博越(长4519mm,轴距2670mm)小一圈。动力方面,仍然是吉利家族普遍应用的48V+1.5T三缸动力系统,匹配7速双离合变速箱。

目前已知的高配车型银河限量版售价13.2020万元,参考同样出自BMA平台的吉利缤越的售价,估计吉利icon官方指导价在9-13万元上下。

二、全新瑞虎7/瑞虎7 PRO

3月9日上市

预售价8.69-14.59万元

1月2日,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式预售,搭载1.5T(最大功率115kW,峰值扭矩230N·m)+CVT/6MT的瑞虎7预售8.69万-11.19万;搭载1.6T(最大功率145kW,峰值扭矩290N·m)+7DCT的瑞虎7 PRO预售12.19-14.59万元。新车将会在3月9日正式上市。

除动力系统外,瑞虎7和瑞虎7 PRO外观设计略有不同,前者采用“点阵式燿夜前格栅”,后者是“几何矩阵钻石高亮前格栅”,从定位和定价来看,显然瑞虎7会成为主销车型。

就整体产品力来看,全新瑞虎7相比老款进步很明显。双车战略的应用,也提升了奇瑞在紧凑型SUV市场的存在感和竞争力。

但是,全新车型仍然面临着老款车型的问题,即瑞虎7与定位中大型SUV的大哥瑞虎8,不仅动力系统完全相同,而且9-14万元的售价也完全重叠,留给全新瑞虎7的问题便是,如何说服消费者用同样的预算去选择一台尺寸更小的SUV。

三、捷达VS7

3月20日上市

预售区间:11.18-14.28万元

车长4米6,轴距2米7,比哈弗H6更大的大众SUV大块头,价格也只是与哈弗H6持平而已,它就是捷达VS7。

恐怕很多人都想不到,2019年在捷达VS5推出4个月的时间里,销量能够达到3.67万辆,这还包含了新车上市初期的产能爬坡阶段。恐怕更加想象不到的是,在车市下行中,捷达品牌竟然将2020年的销量目标定为20万辆,这一数字是2019年销量数据的4倍多。

捷达VS7的定位A+级SUV,长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,三围尺寸比自家兄弟探岳还要大一些。

尽管售价低,主流配置并不少,捷达VS7全系标配LED自动大灯、日间行车灯、自动折叠/电加热后视镜、大尺寸全景天窗、后排空调出风口、电子手刹、中控大屏、手机互联系统等配置。再加上大众EA211 1.4T发动机,匹配爱信6AT,真心值得推荐。

走自己的路,让对手无路可走,不给中国品牌SUV留活路,有捷达VS7这样的产品加持,一汽-大众捷达2020年销量还会迅猛增长。

四、雪佛兰畅巡

2月20日上市

售价:补贴后15.99-17.99万元

它是雪佛兰在华首款纯电动车,是别克微蓝的兄弟车型,基于CHEVROLET FNR-X概念车打造,与雪佛兰最新产品气质十分吻合。

雪佛兰畅巡长宽高4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,标准的紧凑型车,共包含4个版本,NEDC续航里程410公里,补贴后售价15.99-17.99万元。

动力方面,电机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米,配备52.5kWh的电池组,NEDC综合工况续航410公里,与别克微蓝PLUS续航保持一致。

畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏,配备全新一代MyLink+智联系统,具有智能语音识别功能,可实现OTA远程升级、支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。并且支持安吉星强大的互联系统。

五、奔腾T77 1.5T版本

或3月7号上市

作为奔腾全新品牌战略以来的首款重磅车型,奔腾T77上市后凭借高颜值、高智能、高性价比一炮而红,但这款对一汽奔腾至关重要的SUV前期只推出了1.2T版本,更大排量更强动力的1.5T引擎呼之欲出。

汽场买车APP获悉,新奔腾T77 1.5T版本车型或将于近期正式上市。这台代号为CA4GB15TD-30的1.5T引擎,最大功率124kW,百公里综合工况油耗7.1L,将匹配一款AT变速箱(或为爱信6AT)。

据悉,1.5T版本奔腾T77将会配备全景天窗、全新样式轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等配置。新车上市后,奔腾T77将进一步提升竞争力,为消费者提供更丰富选择。

六、雷克萨斯LM

2月24日上市

售价116.60-146.60万元

雷克萨斯LM,雷克萨斯版的丰田埃尔法,1月15号已经公布了官方指导价,并将在2月24日正式开始销售,其中七座隽雅版116.6万,四座御世版146.6万,两款车型均搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统。

雷克萨斯LM采用了丰田埃尔法类似的外形轮廓,最具特色的地方是采用了雷克萨斯家族巨大的纺锤型大前网,加上犀利造型的大灯灯组和镀铬装饰条。

另外,该车的创新在于推出4座版,用一个巨大的“屏风”把前后排分开,“屏风”上是一个26英寸的显示屏,可与智能设备连接,供后排2位乘客享用。而七座版本的车型则采用2+2+3式的座椅布局。

关于雷克萨斯LM,大家最关心的可能是这家伙会加价多少钱,甚至有传闻雷克萨斯LM加价168万的夸张说法,考虑到埃尔法动辄加价30-40万,首批雷克萨斯LM加价50-100万都是有可能的,据说部分经销商已经做出承诺给会雷克萨斯老车主优先提车权。

七、路虎发现运动版

2月14日公布售价,3月份上市

预售价格区间:35.68-45.58万元

2019年11月份的广州车展,路虎发现运动正式首发亮相,“路虎发现运动版”,是一个全新的名字,是作为路虎发现神行的中期改款车型出现的。

2015年上市的第二代发现神行,目前在市场上已经鏖战4年多,官方指导价34.68-50.08万元,目前经销商处裸车价起售价已经跌到25-28万元区间,进入亟需升级的田地。奇瑞捷豹路虎索性给它换上路虎发现运动版的新名字,期待能够在豪华车普涨的环境下助力企业尽快走出困境。

路虎发现运动版的提升是非常明显的,外观部分前后大灯样式的变化最大,内饰部分,12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏的加入,以及全新的造型风格,使得新车设计感、科技感、精致感的提升是显而易见的。值得一提的是,路虎发现运动版也配备了路虎家族ATRS全地形进程控制系统。

从预售车型来看,前期只包含2.0T低高功动力版本,并配备48V轻混系统,匹配9AT变速箱。后期可能会新增1.5T版本,进一步拉低售价。

八、新款奥迪Q7

预计3月份

先期推3.0T版本,疑似售价76.50-84.30万元;2.0T车型或8月上市

如果这一疑似价格属实的话,相较于现款在售车型,新车型官方售价有着7.5-12万元的下调。

这款曾经的家族旗舰SUV,新款奥迪Q7终于换装了最新的家族语言。与奥迪Q8类似的前脸造型,大灯造型棱角分明,整体视觉感受更偏立体感。内饰方面更是质的提升,全新液晶仪表,双块大尺寸中控屏提升科技感,完全摆脱了老款车型的沉闷和老气。

全面提升的新款奥迪Q7,在与宝马X5、奔驰GLE竞争中,会更有底气。

九、菲斯塔纯电动

预计3月份

预计售价:17-20万

2019年北京现代明显加快了新能源车的导入计划,最受关注的应该就是昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动了。前者上市3个月以来,凭借品质、续航、超高性价比,取得了不错的口碑。而菲斯塔纯电动显然更受期待,它不仅有昂希诺纯电动的以上优点,还有承袭了菲斯塔更犀利运动的颜值和更高的知名度。

动力方面搭载一台最大功率为135kW,最大扭矩为310Nm的驱动电机。电池方面匹配由宁德时代提供的三元锂电池,电池组能量密度为141.4Wh/kg,NEDC续航里程可达490km。

参考昂希诺纯电动的官方指导价,菲斯塔纯电动的官方指导价可能会在17-20万元之间,那么,它将对以广汽新能源Aion S、比亚迪秦PRO为代表的中国品牌EV车型造成不小的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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