Question

朗逸纯电经历了第一次充电，提车后首次来报道！谈谈感受

Answer 1

今天是我提车的第五天了，朗逸纯电快要没电了。开着电动车，在享受省钱优势的同时，其实也有电车的顾虑，那就是续航焦虑和充电时间问题，我的生活半径决定了我基本不上高速，所以基本在市区里面行驶的多一些，那在市区里面行驶充电习惯是依据每个人的情况来看的，我的习惯就是不要等到完全没电了再找充电站充电，那样的话怕是撂倒在路上了，要像手机一样，随用随充，所以今天的充电就是在电量还足够的情况下进行的充电，需要注意的是观察充电桩的状态，观察充电口的状态，以及关注仪表盘的显示情况，其他没什么特别要关注的了。

就你了

很酷的感觉

还挺多充电的。现在慢慢已经往新能源这块走了，相信未来的科技也很自由，也相信未来的科技很发达，让我们无忧充电上。

来咯来咯，它真的来咯

充电口的盖板上就能看到充电显示的状态，销售说不论快充还是慢充，对电池都没有损伤，但是参考手机的充电状态来说，我觉得快充还是会缩短电池寿命的，但是有时候情非得已的时候也没办法，见仁见智吧！

把电枪插进去，指示灯是黄色的，这个时候说明接通了。

现在的状态就是在充电的状态了，而且灯会闪。

本人三十有余，工薪阶层，从小喜欢汽车，七十年代初，父亲作为家乡镇上碎石队的负责人，与驻地部队多有接触，所以我小时候有机会坐在军绿色的解放牌卡车里，心里别提有多高兴了，回家和小朋友们说起都是满脸的得意与骄傲。

于是，我长大了以后马上就动了学车的念头，也是在2014年的时候，主要是考虑到以后肯定会买车的，所以早早就考着驾照等着这一天的到来了。

从学车到买车，家里的大人没少操心，总是怕我被套路，但其实现在的价格都很公开透明，而且可以对比，虽然对汽车不是特别懂，但是七七八八想坑我也不是那么容易的事情。

朗逸纯电的大气前脸

霸气车头

每个角度都是胜似完美的样子。

漂亮的车标

犀利的尾灯立体感很强。

方向盘是多功能的，感觉很上档次的感觉，随手可调节。

车门的做工

中规中矩的中控台，我喜欢方方正正的感觉。

大空间

小天窗

静静的等待着充满电，朗逸纯电带着我驰骋天下吧！期待春暖花开，满园春色的时候自驾游出行，我想，那一定很美丽，等待我们的是更多的阳光和温暖。