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比亚迪汉即将推出，车身参数媲美特斯拉

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因为近几年各个品牌对新能源商品的在意程度升高，今年或许是新能源汽车间较量达到高峰的时期。比亚迪将会在这一年发布汉系产品，共有EV版和DM两种，具体月份大概在6月，下面让我们一起详细了解一番。

比亚迪汉EV版的车头造型沿用了大多数新能源产品都使用的封闭式进气口设计，中央安放的镀条将两边灯组连接起来，形成的贯穿样式十分气派，并在镀条中雕刻了汉字标识，使其前脸整体模样的设计感尤为突出。修长的灯组下面安装了三段式进气装置和新型前唇，表现出了异常明显的进攻性，同时也十分美观。

DM版继承了家族化Dragon Face制作主题所具备的大嘴式中网安排，并添加多根横版镀条修饰车头，使其前脸变现出更加精致的视觉感受。两边灯组安设了矩阵式外形，充满锐利感，再配上下方新增的通气口，凸显出了一定的运动主题。把这些元素整合到一起，似乎有种“龙颜”的感受。

再来是车身数据，该车是4980/1910/1495mm，轴距2920mm，是款B+级车型，却能够与特斯拉的车身比例相近。车身尾窗附近还配有鲨鱼鳃模样的饰品，展现出十足的运动性，美观程度可以和大众CC抗衡。

两款车型的尾部同样十分相像，一体化样式的尾灯似乎成为了比亚迪汉特有的装备一样，另外，“BUILDYOUR DREAMS”的新款标志也都出现在灯组下方。

至于内饰，新车承袭了秦系列车型的安排风格，总体的T型中控台并选用环绕式造型，中部安置的大面积悬浮屏幕也极其显眼。中控区域选择了黑亮材质修饰和银色饰板平铺，显得格外高级，并且取消了许多案件，将大部分功能安置在中控屏里。得益于2920mm的出色轴距，车内空间的开阔程度可想而知。

在动力上，DM版装载了2.0T发动机和永磁同步电机的组合形式，其最大功率分别是141kW和180kW，今后或许还会推出后桥电机，0-100km/h的加速时间只需2.9s。

EV版会配备自家企业的磷酸铁锂电池，单双电机的最大功率分别是163kW和200kW，续航距离达到600km非常轻松。

新车在形象、车身尺寸、配置和续航能力等方面，在国内品牌中都属于一线产品，相信它的出现会给新能源市场带来巨大变化。

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