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途昂的对手来了，这台旗舰SUV上市10天销量2455台，6座7座随意选

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在11月20日，别克旗下全新的中大型SUV——别克昂科旗正式上市，售价区间为29.99-37.99万元。作为别克目前在国内市场上的旗舰SUV，昂科旗的上市还是引来了很多关注，从价格、级别上来看，它与丰田汉兰达、大众途昂都能够形成直接竞争关系，面对如此强的对手，不少人都为昂科旗捏了一把汗。但通过11月份的SUV销量榜单可以看到，昂科旗在上市10天的时间里，总共卖出新车2455台，成绩相当不错、算是取得了一个开门红，那么它的优势又在哪里呢？

别克昂科旗与凯迪拉克CT6出自同一平台，它的车身尺寸为4981/1953/1727mm，轴距2863mm，与大多数美系SUV一样，它的整体风格非常霸气，浑身上下充满了肌肉与力量感。前脸部分采用别克家族化的展翼式进气格栅，大灯组为分体式设计，上方是日间行车灯和转向灯，下方是远近光一体的LED大灯。车身侧面并没有太过凌厉的线条，除了最低配车型以外，其余车型均配备了20英寸的大脚（顶配的Avenir车型是21英寸），车尾的轮廓饱满厚重，给人一种既霸道又沉稳的感觉，相信开着这台车走在路上，从气势上就先赢了半分。

内饰部分，整个中控台采用非对称的环抱式设计，线条流畅舒展，完全没有早期美系车那种老气横秋的感觉。4.2/8英寸的液晶仪表盘+8英寸的嵌入式液晶触控屏，跟现在的很多新车相比在科技感上要稍显逊色，但对于一些不喜欢大屏幕的人来说却刚好合适。别克的车在做工、用料上一直要比同级车型更显档次，作为旗舰SUV的昂科旗自然也不例外，车内大量使用了细腻的真皮包裹，在中控区、空调出风口等位置还搭配了木纹饰板、钢琴烤漆、银色金属装饰件，让整个内饰看起来非常有高级感。

作为一台旗舰车型，昂科旗的配置自然也不会太寒酸，像定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、主动降噪、座椅电动调节、座椅加热、语音识别控制、自动分区空调、后排独立空调等功能都是全系标配以外，在次低配车型以上还给出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、带记忆功能的电动后备箱、前排座椅通风、自适应远近光、感应雨刷、后视镜锁车自动折叠、倒车自动下翻等安全、实用的配置，完全能够满足日常驾驶需求。

空间方面，对于一台这么大体量的SUV来说，它的乘坐和储物空间表现肯定是毋庸置疑的。普通版车型全部采用7座布局，而顶配的Avenir艾维亚车型则是6座布局，那么究竟是6座版本好用，还是7座版本更实惠呢？这主要还得看个人的用车需求，如果是想要所有人的坐的很舒服，把一台SUV营造出一台商务MPV的感觉，那么6座版本显然要更好，而且还能免除新车两年一检的麻烦。如果是日常家用，大部分时间只坐2-3个人，那么7座版本也很不错，平时第三排不用时可以放倒，增加后备箱的容积，偶尔满员的情况下，有第三排座椅拿来应急，还是挺方便的。

动力方面，昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，在驱动方式上还分为两驱以及适时四驱的版本，两驱版本官方给出的0-100km/h加速时间为8.6s，四驱版本为9.1s，对于这么一台庞然大物来说，这个动力算是完全够用了，毕竟它还是以舒适取向为主。油耗方面，根据一些车主目前的反馈来看，它的综合平均油耗在10.5-12L之间，而且新车都在磨合期，等再过段时间或许还能下降一些，因为这台2.0T发动机拥有可变缸技术，能根据驾驶情况的不同，实现在四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间切换。

最后来说说能够让人选择它的理由，我个人认为相比于汉兰达、途昂等对手来说，别克昂科旗在豪华感的营造方面要更到位，开出去比较有面子，如果是顶配的28T 四驱Avenir艾维亚版本，那么用来做商务接待也完全没问题，车内豪华程度并不比BBA逊色。还有关键的一点就是美系车的优惠力度大家都心知肚明，目前新车才刚上市，等过段时间有了一定的优惠之后，它的性价比优势会越来越明显，您认为呢？

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