未来中国最有发展的城市有哪些? 5
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十大最具发展潜力城市:十大城市中北京、上海、广州、成都、重庆、武汉、天津已定位为国家中心城市,深圳、南京、杭州未来或有望进入国家中心城市行列;且北京、上海、广州、深圳建设目标为全球城市。十大城市土地面积合计17.3万平方公里,占全国的1.8%;2018年经济总量20.6万亿元,占全国的22.9%;常住人口1.4亿,占全国的10.3%;A+H股上市公司市值76.6万亿元,占全国的72.3%。
NO1.深圳:从仰视香港的小渔村到引领全国的创新创意大都市。1)改革开放推动深圳腾飞,从1979年人均GDP仅为香港1/11的小渔村到2018年GDP超过香港成为活力四射的一线城市,2015年以来年均人口增量超50万、居全国之首。2)深圳从“制造工厂”迈向“硬件硅谷”、“创新之城”,新一代信息技术、生物医药、文化创意产业等战略新兴产业成为支柱,占GDP比重达到38%。3)深圳面临着土地资源不足、产业外迁、城市更新、优质公共服务资源短缺等问题。4)深圳将携手珠三角各城市参与全球分工与合作,打造全球创新创意之都。
NO2.北京:政治、文化、国际交流和创新中心,未来首都或与北京分开。1)北京的城市功能定位虽然没有经济中心职能,但携政治中心优势成为了事实上的主要经济中心、金融中心,未来首都或与北京分开,北京是北京,首都是首都。2)北京从工业城市逐步发展为服务经济城市,三产比重达到81%,金融、总部经济和科技创新成为三大名片。3)北京城市规划明显滞后,严控人口规模抬升生活成本,影响城市活力;并且,北京周边地区经济发展明显落后,不利于与北京互动形成规模效应。4)北京将建设成为国际一流的和谐宜居之都,并作为核心引擎引领京津冀协同发展。
NO3.上海:全球化的大上海,未来媲美纽约。1)上海是中国经济的心脏,随着中国经济继续腾飞,未来有望媲美纽约,成为主要的全球经济金融中心。2)上海以汽车、电子、金融为支柱,三者占GDP的58%;A+H股上市公司数367家,占全国约1/10。3)上海既有与北京类似的城市规划滞后、严控人口规模进而影响城市活力问题,也面临着互联网等新经济发展不足的问题。4)上海将继续坚持开放,建成卓越的全球城市,带动形成具有全球竞争力的长三角世界级城市群。
NO4.广州:还是中国第三城么?1)改革开放释放广州新活力,GDP由1978年的全国第八上升到2015年的全国第三,之后被深圳超越,2015年以来人口年均增量超40万、仅次于深圳。2)广州以汽车、电子和化工为支柱,三者占工业总产值的56%,目前正加速迈进产业高端。3)与其他一线城市相比,广州存在创新能力弱、金融业发展落后和土地财政依赖度较高的问题,第三城地位面临挑战。4)广州将携手珠三角各城市参与全球分工与合作,建设活力全球城市。
NO5.成都:新一线城市的龙头?1)成都2018年GDP突破1.5万亿元,占四川全省的38%,多次在新一线城市排名中位居第一。2)成都以电子和汽车为支柱,二者占工业增加值的50%;拥有中西部地区数量最多、种类最齐全的金融机构资源。3)成都与重庆作为西南双雄,存在广泛的竞合关系,汽车和电子产业发展竞争激烈。4)成都将全面发挥国家中心城市的核心功能,带动成渝城市群成为可持续发展的世界级城市群。
NO6.南京:六朝古都焕发新活力。1)因地理和历史因素,南京是江苏和安徽之间的纽带,2018年人均GDP位居十大城市第三,仅低于深圳和广州,新增人口10万、占江苏省的一半。2)南京以电子、石化、汽车、钢铁为支柱,致力于打造“芯片之都”。3)由于长三角地区经济强市云集,与杭苏锡常等发达地市相比,南京辐射能力有限,近期人口集聚能力明显减弱。4)南京未来将以“创新名城、美丽古都”为城市发展愿景,携手长三角各城市打造世界级城市群。
NO7.武汉:九省通衢,中部崛起的战略支点。1)武汉基本处于中国主要经济地带的地理中心,2018年人均GDP达13.5万元,雄踞中部地区首位。2)从“钢城”到“车都”、“光谷”,目前武汉拥有钢铁及深加工、汽车、信息技术、医药等完整工业体系。3)武汉民营经济增加值比重仅43%,在十大城市中处于末位,民营经济活力不足。4)武汉将挺起长江经济带脊梁,作为中部崛起的战略支点,在全球范围内建设具有一定竞争力和影响力的国家中心城市。
NO8.重庆:西南双核之一,大重庆与小重庆。1)大重庆在2018年成为上海、北京、深圳、广州之后,第五个GDP突破2万亿的城市,小重庆人均GDP为9.1万元,略低于成都。2)重庆以汽车和电子为支柱,二者占工业总产值比重达42%,逐渐向智能化发展。3)重庆面临汽车产业“大而不强”、科技创新实力不强的问题。4)重庆将加强发挥西南地区综合交通枢纽作用,巩固长江上游地区经济中心和国家中心城市定位。
NO9.天津:双城记,地位渐低的北方第二城。1)天津是仅次于北京的北方第二城,中央一度试图以滨海新区带动天津乃至整个京津冀、环渤海地区发展,但未达预期。2)从“天津制造”到“天津创造”,天津正逐渐成为全国先进制造业研发基地。3)天津以重工业为主,发展过于依赖投资,人口吸引力不足,连续两年经济增速仅3.6%、增长乏力。4)天津继续发挥国际航运优势,加快“一基地三区”建设,发展成为国际航空物流中心和北方国际航运核心区。
NO10.杭州:电子商务中心,民营经济的天堂。1)杭州经济发展势头良好,近期人口增量高居全国第三,仅次于深圳和广州。2)杭州民营经济占GDP比重达到61%,以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济发展全国领先。3)杭州面临产业门类偏科、土地财政依赖度过高、轨道交通建设落后等问题。4)杭州将提高城市国际化水平,建设高能级湾区平台,打造国际电子商务中心。
NO1.深圳:从仰视香港的小渔村到引领全国的创新创意大都市。1)改革开放推动深圳腾飞,从1979年人均GDP仅为香港1/11的小渔村到2018年GDP超过香港成为活力四射的一线城市,2015年以来年均人口增量超50万、居全国之首。2)深圳从“制造工厂”迈向“硬件硅谷”、“创新之城”,新一代信息技术、生物医药、文化创意产业等战略新兴产业成为支柱,占GDP比重达到38%。3)深圳面临着土地资源不足、产业外迁、城市更新、优质公共服务资源短缺等问题。4)深圳将携手珠三角各城市参与全球分工与合作,打造全球创新创意之都。
NO2.北京:政治、文化、国际交流和创新中心,未来首都或与北京分开。1)北京的城市功能定位虽然没有经济中心职能,但携政治中心优势成为了事实上的主要经济中心、金融中心,未来首都或与北京分开,北京是北京,首都是首都。2)北京从工业城市逐步发展为服务经济城市,三产比重达到81%,金融、总部经济和科技创新成为三大名片。3)北京城市规划明显滞后,严控人口规模抬升生活成本,影响城市活力;并且,北京周边地区经济发展明显落后,不利于与北京互动形成规模效应。4)北京将建设成为国际一流的和谐宜居之都,并作为核心引擎引领京津冀协同发展。
NO3.上海:全球化的大上海,未来媲美纽约。1)上海是中国经济的心脏,随着中国经济继续腾飞,未来有望媲美纽约,成为主要的全球经济金融中心。2)上海以汽车、电子、金融为支柱,三者占GDP的58%;A+H股上市公司数367家,占全国约1/10。3)上海既有与北京类似的城市规划滞后、严控人口规模进而影响城市活力问题,也面临着互联网等新经济发展不足的问题。4)上海将继续坚持开放,建成卓越的全球城市,带动形成具有全球竞争力的长三角世界级城市群。
NO4.广州:还是中国第三城么?1)改革开放释放广州新活力,GDP由1978年的全国第八上升到2015年的全国第三,之后被深圳超越,2015年以来人口年均增量超40万、仅次于深圳。2)广州以汽车、电子和化工为支柱,三者占工业总产值的56%,目前正加速迈进产业高端。3)与其他一线城市相比,广州存在创新能力弱、金融业发展落后和土地财政依赖度较高的问题,第三城地位面临挑战。4)广州将携手珠三角各城市参与全球分工与合作,建设活力全球城市。
NO5.成都:新一线城市的龙头?1)成都2018年GDP突破1.5万亿元,占四川全省的38%,多次在新一线城市排名中位居第一。2)成都以电子和汽车为支柱,二者占工业增加值的50%;拥有中西部地区数量最多、种类最齐全的金融机构资源。3)成都与重庆作为西南双雄,存在广泛的竞合关系,汽车和电子产业发展竞争激烈。4)成都将全面发挥国家中心城市的核心功能,带动成渝城市群成为可持续发展的世界级城市群。
NO6.南京:六朝古都焕发新活力。1)因地理和历史因素,南京是江苏和安徽之间的纽带,2018年人均GDP位居十大城市第三,仅低于深圳和广州,新增人口10万、占江苏省的一半。2)南京以电子、石化、汽车、钢铁为支柱,致力于打造“芯片之都”。3)由于长三角地区经济强市云集,与杭苏锡常等发达地市相比,南京辐射能力有限,近期人口集聚能力明显减弱。4)南京未来将以“创新名城、美丽古都”为城市发展愿景,携手长三角各城市打造世界级城市群。
NO7.武汉:九省通衢,中部崛起的战略支点。1)武汉基本处于中国主要经济地带的地理中心,2018年人均GDP达13.5万元,雄踞中部地区首位。2)从“钢城”到“车都”、“光谷”,目前武汉拥有钢铁及深加工、汽车、信息技术、医药等完整工业体系。3)武汉民营经济增加值比重仅43%,在十大城市中处于末位,民营经济活力不足。4)武汉将挺起长江经济带脊梁,作为中部崛起的战略支点,在全球范围内建设具有一定竞争力和影响力的国家中心城市。
NO8.重庆:西南双核之一,大重庆与小重庆。1)大重庆在2018年成为上海、北京、深圳、广州之后,第五个GDP突破2万亿的城市,小重庆人均GDP为9.1万元,略低于成都。2)重庆以汽车和电子为支柱,二者占工业总产值比重达42%,逐渐向智能化发展。3)重庆面临汽车产业“大而不强”、科技创新实力不强的问题。4)重庆将加强发挥西南地区综合交通枢纽作用,巩固长江上游地区经济中心和国家中心城市定位。
NO9.天津:双城记,地位渐低的北方第二城。1)天津是仅次于北京的北方第二城,中央一度试图以滨海新区带动天津乃至整个京津冀、环渤海地区发展,但未达预期。2)从“天津制造”到“天津创造”,天津正逐渐成为全国先进制造业研发基地。3)天津以重工业为主,发展过于依赖投资,人口吸引力不足,连续两年经济增速仅3.6%、增长乏力。4)天津继续发挥国际航运优势,加快“一基地三区”建设,发展成为国际航空物流中心和北方国际航运核心区。
NO10.杭州:电子商务中心,民营经济的天堂。1)杭州经济发展势头良好,近期人口增量高居全国第三,仅次于深圳和广州。2)杭州民营经济占GDP比重达到61%,以信息软件、电子商务、物联安防等为代表的数字经济发展全国领先。3)杭州面临产业门类偏科、土地财政依赖度过高、轨道交通建设落后等问题。4)杭州将提高城市国际化水平,建设高能级湾区平台,打造国际电子商务中心。
2022-09-20
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十大最具发展潜力城市:北京、上海、深圳、广州、杭州、成都、南京、包头、青岛、武汉。北京是中国首都,是国家政治中心、文化中心、科教中心、艺术中心、产业创新中心以及国际交流中心,其城市的之重要性自然一目了然。上海是我国重要的经济中心、科技中心、金融中心以及国际远洋贸易中心,是长三角城市群的主驱动轴,同时也是中国高端产业的云集地,其城市地位仅次于北京。深圳是我国改革开放的前沿阵地以及优势政策先行区,享受着最多的制度政策性优惠,因此深圳也是一座创新创业之城,成为中国乃至世界高科技产业的试水区,是珠三角地区名副其实的领头羊城市。广州则一直都是中国经济重镇,是一座以汽车、电子、化工、医药、服装等产业为支柱的老牌经济强城,三产占比超过60%,和深圳并列作为广东省的明星城市,共同驱动地区经济发展。杭州一直都是民营经济的天堂,当地优秀的营商环境以及产业支持政策,萌生了一批诸如阿里巴巴这样的巨无霸企业,并且,杭州与上海遥相呼应,共同支撑着长三角的经济圈。成都是中国西南地区少有的经济明星城市,目前已迈入新一线城市行列,有着汽车、电子、旅游、餐饮、影视等多个支柱型产业,与重庆共同带动着成渝城市群的经济发展。南京作为中国六朝古都,一直是带动江苏与安徽经济发展的重要纽带型城市,同时还与苏州、杭州、扬州共同组成江浙产业集群,是中国新一线城市代表。包头是世界稀土之都,也是大国重器集中营,分布着钢铁、铝业、稀土、新能源、新材料、高端装备、重型汽车、电子、电力、重型火炮、核军工、云计算、大数据等多个支柱型产业,是连接西北与华北经济的重要经济走廊和国家区域中心城市,发展潜力不可小觑。青岛一直是我国著名的海滨港口城市,有着中国家电看山东,山东家电看青岛的美誉,分布着中车四方股份、海信集团、海尔集团、青岛啤酒等知名企业,青岛近几年也在积极加快产业转型,与济南共同形成双子星,带动山东经济腾飞发展。武汉则是我国华中地区重要的经济中心,拥有钢铁、汽车、生物医药、电子、机械等完整的工业体系,而且产业机构不断优化调整,已成为长江经济带的主驱动单元和中心节点城市。
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1、天津:虽然现在不怎么行,但作为华北地区对外开放的窗户,政府势必加大滨海新区(开发区)的建设力度,并给与更多的政策扶持,这将进一步推进天津的全面发展。
2、无锡:目前,上海的人才等市场已趋于饱和,开发商势必向周边地区继续延伸,而无锡具有强劲的发展潜力(据报道在全国城市排名中无锡大概居第四了)。因此……
有点像北京房价的坚挺直接导致石家庄的房价飙升
3、重庆:刚出来不久的直辖市,生命力旺盛啊,十年的时间啊,在政府的大力支持下,应该能有所突破。但是,个人认为,重庆不去也罢……
4、南京:其实这个城市不错,N
朝古都,文化底蕴深厚。单说经济吧,可将南京分成南北两部分。目前情况是南面繁荣,北面荒芜。十年的时间可初步将南京的北部打造的初具规模,即可实现现在南京的两倍那么繁荣,憧憬……其实现在南京就不好进,但是南京北部的公司还行,不是很难进,而且房价不是很高。
5、扬州:现在这个城市不是很发达,但是名气很大,第三产业发展的不错,只要出台相关招商引资的政策,会吸引国内外的很多老总……
本人很中意该城市,上有天堂,下有苏杭,有人说下一个就是扬州了。在这个城市发展,压力不会很大,现在北京、上海等地人活的都太累,不是很好……
闲来无聊,发发牢骚……
2、无锡:目前,上海的人才等市场已趋于饱和,开发商势必向周边地区继续延伸,而无锡具有强劲的发展潜力(据报道在全国城市排名中无锡大概居第四了)。因此……
有点像北京房价的坚挺直接导致石家庄的房价飙升
3、重庆:刚出来不久的直辖市,生命力旺盛啊,十年的时间啊,在政府的大力支持下,应该能有所突破。但是,个人认为,重庆不去也罢……
4、南京:其实这个城市不错,N
朝古都,文化底蕴深厚。单说经济吧,可将南京分成南北两部分。目前情况是南面繁荣,北面荒芜。十年的时间可初步将南京的北部打造的初具规模,即可实现现在南京的两倍那么繁荣,憧憬……其实现在南京就不好进,但是南京北部的公司还行,不是很难进,而且房价不是很高。
5、扬州:现在这个城市不是很发达,但是名气很大,第三产业发展的不错,只要出台相关招商引资的政策,会吸引国内外的很多老总……
本人很中意该城市,上有天堂,下有苏杭,有人说下一个就是扬州了。在这个城市发展,压力不会很大,现在北京、上海等地人活的都太累,不是很好……
闲来无聊,发发牢骚……
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这一年,哪个城市的跨越最大?2020年,谁最有可能迎来爆发?
01
深圳
深圳,当之无愧的中国第一明星城市。
这一年,深圳拿下了“中国特色社会主义先行示范区”的桂冠,将特区地位提到前所未有的高度。
在高规格的“示范区”之下,深圳的政策利好纷至沓来:
其一,广东省提出举全省之力支持深圳建设先行示范区,无论是政治高度还是支持力度,都超出以往。
其二,深圳与雄安新区一道被纳入第一批交通强国建设试点。随即,深圳提出打造“国家铁路枢纽”、“国际枢纽机场”、“全球交通科技创新中心”的全新目标。
在过去,深圳一直被认为是“全国性经济中心城市”,属于名副其实的“经济特区”,而广州则是集海陆空于一体的华南门户中心。
这一次,深圳在交通领域的发力,意味着要在综合门户领域有所作为。
具体而言,深圳要完善京广深港、赣深、贵广-南广、沿海(厦深)、珠江-西江五大铁路走廊;同时,构建跨江稀缺性战略通道体系,推进深中通道建设,筹划伶仃洋通道(深珠通道);推进宝安机场扩容,同时开发惠州第二机场功能等。
其三,深圳与河源互动频繁,“飞地”模式有望复制。近日,河源出台文件重点谋划“深河特别合作区”,继“深汕特别合作区”之后,深圳又一“飞地”或将出现。
2018年底,深汕合作区正式揭牌。不仅居民全部转为深圳户籍,而且这一位于汕尾的“飞地”将由深圳直接管理,升级为深圳第“10+1”区。
飞地经济的意义在于,它不仅为土地空间紧张的大城市寻找到更大的发展空间,同时也为区域合作提供了新的样板:既能将产业留在省域内部,而且还能带动落后地区的发展,相关GDP数据还能两地所共享,此为多赢之举。
显然,这一次,借助示范区的东风,深圳已不满足单纯的经济中心,要在综合门户城市上有所作为。
同样,深圳追求的不只是大湾区内部的影响力,更是向粤东西北、长江中游、大西南乃至长三角的战略纵深。
有句话说得好:这一次,深圳全都要。
02
上海
这几年,在一线城市里,上海受到的争议仅次于广州。
前两年,上海沦为“环杭州城市”的说法不绝于耳。然而,最近的一系列政策,再次说明了上海在国内举足轻重的地位。
最近一年,上海完成了四件大事:进博会、科创板、自贸区扩容和长三角一体化。
值得一提的是,在刚刚发布的长三角一体化规划纲要中,上海的龙头地位再次巩固。规划明确提出:“发挥上海龙头带动作用,苏浙皖各扬所长”、“提升上海城市能级和核心竞争力,引领长三角一体化发展”。
要知道,大湾区以广深港澳四个城市为中心城市,京津冀也以北京、天津为中心城市,而长三角的龙头有且只有一个:上海。
在此基础上,上海提出的“五大中心”定位只会愈发突出:国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心、国际科创中心。
显然,上海不会沦为“环XX城市”,上海在国内乃至国际上的地位,只会提升,而不会有任何弱化。
03
澳门&珠海
今年是澳门回归祖国20周年。
对于澳门来说,这两年是风云际会之年。
先是港珠澳大桥建成通车,接着澳门证券交易所被提上日程,随后澳门获得对横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区的管辖权。
就金融而言,这个以博彩娱乐著称的特区城市,将会获得超级金融地位的加持,在离岸市场将与香港形成两足鼎立之势。虽然在短期内仍然无法与香港相匹比,但只要第一步迈出去,前景不是一般可期。
就发展而言,澳门与珠海将会高度融合。澳门土地资源紧张,发展空间不足,无论打造金融产业、旅游产业还是会展产业,都离不开珠海在背后的支持。
因此,澳门-珠海可以视为一个整体,而这恰恰也是大湾区规划中的三大增长极之一(另两个为港深、广佛)。
01
深圳
深圳,当之无愧的中国第一明星城市。
这一年,深圳拿下了“中国特色社会主义先行示范区”的桂冠,将特区地位提到前所未有的高度。
在高规格的“示范区”之下,深圳的政策利好纷至沓来:
其一,广东省提出举全省之力支持深圳建设先行示范区,无论是政治高度还是支持力度,都超出以往。
其二,深圳与雄安新区一道被纳入第一批交通强国建设试点。随即,深圳提出打造“国家铁路枢纽”、“国际枢纽机场”、“全球交通科技创新中心”的全新目标。
在过去,深圳一直被认为是“全国性经济中心城市”,属于名副其实的“经济特区”,而广州则是集海陆空于一体的华南门户中心。
这一次,深圳在交通领域的发力,意味着要在综合门户领域有所作为。
具体而言,深圳要完善京广深港、赣深、贵广-南广、沿海(厦深)、珠江-西江五大铁路走廊;同时,构建跨江稀缺性战略通道体系,推进深中通道建设,筹划伶仃洋通道(深珠通道);推进宝安机场扩容,同时开发惠州第二机场功能等。
其三,深圳与河源互动频繁,“飞地”模式有望复制。近日,河源出台文件重点谋划“深河特别合作区”,继“深汕特别合作区”之后,深圳又一“飞地”或将出现。
2018年底,深汕合作区正式揭牌。不仅居民全部转为深圳户籍,而且这一位于汕尾的“飞地”将由深圳直接管理,升级为深圳第“10+1”区。
飞地经济的意义在于,它不仅为土地空间紧张的大城市寻找到更大的发展空间,同时也为区域合作提供了新的样板:既能将产业留在省域内部,而且还能带动落后地区的发展,相关GDP数据还能两地所共享,此为多赢之举。
显然,这一次,借助示范区的东风,深圳已不满足单纯的经济中心,要在综合门户城市上有所作为。
同样,深圳追求的不只是大湾区内部的影响力,更是向粤东西北、长江中游、大西南乃至长三角的战略纵深。
有句话说得好:这一次,深圳全都要。
02
上海
这几年,在一线城市里,上海受到的争议仅次于广州。
前两年,上海沦为“环杭州城市”的说法不绝于耳。然而,最近的一系列政策,再次说明了上海在国内举足轻重的地位。
最近一年,上海完成了四件大事:进博会、科创板、自贸区扩容和长三角一体化。
值得一提的是,在刚刚发布的长三角一体化规划纲要中,上海的龙头地位再次巩固。规划明确提出:“发挥上海龙头带动作用,苏浙皖各扬所长”、“提升上海城市能级和核心竞争力,引领长三角一体化发展”。
要知道,大湾区以广深港澳四个城市为中心城市,京津冀也以北京、天津为中心城市,而长三角的龙头有且只有一个:上海。
在此基础上,上海提出的“五大中心”定位只会愈发突出:国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心、国际科创中心。
显然,上海不会沦为“环XX城市”,上海在国内乃至国际上的地位,只会提升,而不会有任何弱化。
03
澳门&珠海
今年是澳门回归祖国20周年。
对于澳门来说,这两年是风云际会之年。
先是港珠澳大桥建成通车,接着澳门证券交易所被提上日程,随后澳门获得对横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区的管辖权。
就金融而言,这个以博彩娱乐著称的特区城市,将会获得超级金融地位的加持,在离岸市场将与香港形成两足鼎立之势。虽然在短期内仍然无法与香港相匹比,但只要第一步迈出去,前景不是一般可期。
就发展而言,澳门与珠海将会高度融合。澳门土地资源紧张,发展空间不足,无论打造金融产业、旅游产业还是会展产业,都离不开珠海在背后的支持。
因此,澳门-珠海可以视为一个整体,而这恰恰也是大湾区规划中的三大增长极之一(另两个为港深、广佛)。
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应该来说最有发展的城市还是那些超大城市,像北京上海广东深圳这些城市。
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