Question

套装喇叭好还是同轴喇叭音质好呢

Answer 1

两年前就换了惠威的喇叭，前面的是套装，后面的是同轴。半年前给以为音响师傅调了音响，并煲了半年时间后，喇叭音质有质的飞跃！！特别是人声效果很好！！我个人对音质要求比较高，通过对前后喇叭的对比，觉得前门的套装喇叭音效很好，高音和低音都很好，就是觉得后门的那对同轴喇叭效果不够前门的套装喇叭好，觉得坐在后排座来听音响效果是最好的。所以个人认为，要是喇叭的话，不如前后门都装套装的喇叭，这样前后的音效都一致，无论坐在前面还是后排座，音效都一样了。呵呵！！
个人意见

Answer 2

单个喇叭能做到全频很困难,
频响/失真都不好控制,尺寸大的高频/瞬态上不去,小尺寸没低频.
因此设计上才出现多喇叭分频组合发声,
同轴喇叭也是此类的一种.
在同样材料特性基础上,同轴发音效果普遍比单一全频效果好得多
,且同轴发声点比较一致,声音定位相对要好.

Answer 3

扬声器俗称喇叭，汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。
　　一。
　　同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。
　　因为它驱动容易，但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，音效没有套装喇叭那样纯净。
　　另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。
　　虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，但一般而言，分体比同轴喇叭档次要高。
　　那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友，大多选用套装喇叭。
　　二。
　　套装喇叭广泛应用于汽车音响，而在家庭音响中却是不常见的。
　　因为汽车音响和家庭音响是两回事，家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。
　　而汽车上有很多零件，包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。
　　因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。
　　一般来说，套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。