长江后浪推前浪,讲讲荣威RX5和荣威RX5 PLUS
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2020-06-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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听说RX5PLUS明天要正式上市了,我看坛子里已经有不少看过实车,甚至已经有订车的了。然而我这边是小地方,想凑个热闹都没有机会,也只能网上看看相关的内容了。
不过这次荣威场面好像搞得很大的,不仅在东方卫视直播,甚至还有极致挑战环节,可以看出荣威对于RX5PLUS还是相当有信心的。
同时我也看了不少媒体的试驾测评,结果都表示RX5PLUS的无论是底盘还是发动机以及变速箱,表现都很优秀。作为一名RX5老车主,我不仅改开,RX5后继有人了!
三年前,我入手了RX5了RX5。其实当初我并是很了解荣威,也只是道听途说RX5这车不错。之后几年开下来,RX5的表现一点都没有让我失望。从此,我对于荣威多了一份信任。
以现在的眼光看,RX5算不上有多酷炫。但中网与大灯的标志性设计,还是非常耐人寻味的。
作为SUV,RX5看上去却不会显得臃肿,整体线条看上去非常匀称。
RX5的车尾也非常饱满,富有设计感,内切式燕尾以及连接两侧尾灯的镀铬条也成了荣威的标志性设计。
内饰方面,小五也做得不错,整体黑色调看上去就比较有运动感。做工用料方面也没的说,很多地方都用了软包材质,还是比较显档次的。这么长时间开下来,也没有明显的老化。
动力方面,1.5T对我来说也完全够用了。169匹的马力加上250NM的扭矩,无论是起步还是超车,都毫无压力。
配置方面,该有的也都有了。像电动座椅这种还是挺实用的,特别是对于腰不太好的我来说,时不时就要调整一下换个姿势,要是手动的那肯定很不方便。
当然,RX5最精华的还是这块10.1英寸的大屏,内面内置了一套互联网系统,用起来确实很舒服。比如里面的地图活着音乐之类的都是实时在线的,还能通过语音控制,非常好用。而且之前荣威还专门针对疫情进行了一次升级,升级之后通过大屏我就能了解疫情的详细信息,这样出行的时候我也能随时掌握情况,非常方便。
至于空间方面就更不用说了,RX5表现也同样出色,特别是后排,头部跟腿部空间都有保障,而且中间地台也没什么凸起,坐三个人也不会觉得挤。
再加上巨大的全景天窗,整个车内通透明亮,丝毫没有压抑的感觉。
有RX5这么个前辈在,RX5PLUS还是比较有压力的,不过我相信RX5PLUS一定能再创辉煌。
不过这次荣威场面好像搞得很大的,不仅在东方卫视直播,甚至还有极致挑战环节,可以看出荣威对于RX5PLUS还是相当有信心的。
同时我也看了不少媒体的试驾测评,结果都表示RX5PLUS的无论是底盘还是发动机以及变速箱,表现都很优秀。作为一名RX5老车主,我不仅改开,RX5后继有人了!
三年前,我入手了RX5了RX5。其实当初我并是很了解荣威,也只是道听途说RX5这车不错。之后几年开下来,RX5的表现一点都没有让我失望。从此,我对于荣威多了一份信任。
以现在的眼光看,RX5算不上有多酷炫。但中网与大灯的标志性设计,还是非常耐人寻味的。
作为SUV,RX5看上去却不会显得臃肿,整体线条看上去非常匀称。
RX5的车尾也非常饱满,富有设计感,内切式燕尾以及连接两侧尾灯的镀铬条也成了荣威的标志性设计。
内饰方面,小五也做得不错,整体黑色调看上去就比较有运动感。做工用料方面也没的说,很多地方都用了软包材质,还是比较显档次的。这么长时间开下来,也没有明显的老化。
动力方面,1.5T对我来说也完全够用了。169匹的马力加上250NM的扭矩,无论是起步还是超车,都毫无压力。
配置方面,该有的也都有了。像电动座椅这种还是挺实用的,特别是对于腰不太好的我来说,时不时就要调整一下换个姿势,要是手动的那肯定很不方便。
当然,RX5最精华的还是这块10.1英寸的大屏,内面内置了一套互联网系统,用起来确实很舒服。比如里面的地图活着音乐之类的都是实时在线的,还能通过语音控制,非常好用。而且之前荣威还专门针对疫情进行了一次升级,升级之后通过大屏我就能了解疫情的详细信息,这样出行的时候我也能随时掌握情况,非常方便。
至于空间方面就更不用说了,RX5表现也同样出色,特别是后排,头部跟腿部空间都有保障,而且中间地台也没什么凸起,坐三个人也不会觉得挤。
再加上巨大的全景天窗,整个车内通透明亮,丝毫没有压抑的感觉。
有RX5这么个前辈在,RX5PLUS还是比较有压力的,不过我相信RX5PLUS一定能再创辉煌。
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