极品飞车13布加迪威龙如何改

极品飞车13中布加迪威龙怎么调校,那位高手教教小弟,要详细,不详细不采纳每个部件说出调校到几... 极品飞车13中布加迪威龙怎么调校,那位高手教教小弟,要详细,不详细不采纳 每个部件说出调校到几 展开
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2019-05-06 · TA获得超过3959个赞
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如果追求绝对速度,那自然去跑高速,完全偏重马力与极速,开到428,但380以上加速就相对缓慢许多。
大多赛道并不是高速,所以首先应该注重操控问题,撞车永远也别想有速度。布加迪悬挂较软,在弯道处反应不太精准,所以把悬挂稍微调硬一些,具体多少你自己觉得怎么舒服怎么来。轮胎的话,建议不要动,在0处我感觉最佳。
动力方面,建议略微偏重扭力,齿轮偏重极速一些。布加迪本身是加速能力很强的车,体现在全过程,不像某些车只在初段或高速阶段加速快。因此偏重扭力使车在攻弯过后有极强的加速,感觉像甩出去一样,损失的极速用齿轮来弥补,这样极速稳定在400出头。稍微给点直道轻松上400,都用不着氮气。所以氮气方面最好也不动,太快了反倒加不上去。这样调配的布加迪基本上算是最强的了。我测试的时候10秒钟可以到340
我在任何等级赛事用布加迪都可以甩电脑10秒以上。
正版游戏布加迪是最强的一级车,我开始玩的盗版,布加迪加速被削弱很多,所以有的人说克尔维特最强。正版下完全不是那回事。现实世界里这俩也不是一层面的。
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