Question

汽车改装中，究竟哪些项目才是合法的改装呢？

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Answer 1

近日，2019版《机动车查验工作规程》公布，此次工作规程有多方面的优化及改动。老司机们都知道，我国年检制度对汽车改装几乎零容忍，无论是外观还是内部，都属禁区。否则就不能通过年检。此次在新规程中，对改装类汽车有了明确的规范和和松动

1、允许加装行李架、脚踏板、保险杠，允许更换轮毂、中网在最新的《规程》中，已经放开了对加装行李架、脚踏板、中网、保险杠的限制。不过需要注意的是行李架的高度被限制在300mm以内，加装超过这个高度的行李架依旧属于非法改装。另外改轮毂的话，明确了在不改变车身宽度的情况下可以更换轮毂；不过可惜的是《规程》中对轮胎的要求依旧严苛，必须选用与原车尺寸数据一致的轮胎；也就是说轮毂这块仅仅只是放开了对“样式”的限制，在尺寸和ET值上依旧有着很严格的规定。而关于轮毂样式的改装，需要留意的是另一份将在2020年1月开始执行的国家标准，这份关于汽车车轮的国家标准，是针对车辆制造商以外的轮毂制造商所定下的标准。简单点来说，就是在2020年1月之后，我们就可以名正言顺地更换我们在市场上所买的别的样式的轮毂，换装轮毂正式走向合法化。（前提是轮胎三围数据不可变）

2、允许改装排气，加装尾翼。新《规程》中，明确了一项规定：车辆外观改装的前提条件是不能改变车辆长度宽度，并明确测量车辆长度宽度时，凭据GB1589-2016国标尺度法则不该计入测量范围的装置、部件应除外。可以看到不计入测量的项目有以下这几种：外部遮阳装置、可拆卸的挂接或拖曳装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可折叠的车辆后部导流装置（尾翼、下扰流）、后尾梯。也就是说这几项改装，在2019版的《规程》中被归为合法改装。

3、老年车年检方面。

1>车主本人不必到场新《规程》中的检验资料要求一栏中，少了对车主身份证明的要求，只需要提供车辆送检人的身份证明即可。这么一来，在老车前往年检时，无论是请人代检还是亲友帮忙，都减少了许多的麻烦事。

2> 全程视频留痕新《规程》对年检过程做出了新规定，查验区的民警和检验员应佩戴执法记录仪，并实时上传公安部网络，以防检验员与黄牛串通，从根源上解决黄牛猖獗的问题。

Answer 2

1、汽车轮胎的尺寸是可以改装的，需要我们到车管所去报备之后再改装。2、汽车表面颜色不超过30%的改装也是属于合法的。3、汽车内饰的改装是合法的。4、汽车的保险杠是可以改装的。5、汽车音响也是可以改装的。6、可以给汽车装上自己喜欢的尾翼这也是合法的。

Answer 3

对车身颜色的改装是合法的。车身前后保险杠的改装也是合法的。车内的一些修饰改装也是合法的。比如说可以更改座椅的颜色。显示屏的修饰。

Answer 4

不影响汽车尺寸的前提下可以加装尾翼。得到审批后可以更改汽车颜色。可以升高底盘提高性能，车顶可以加装一定尺寸的行李架，更换散热器罩都是合法的。

Answer 5

轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。