【车主点评:完美生活,爱车大众帕萨特】
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#选车理由 由于家里面之前是有一个大众朗逸的,品质非常可靠,开了六七年品牌,质量非常好,从来没有出现过什么毛病,而且燃油经济性表现很出色,卖的时候呢,还卖到了6万多块钱,真的非常的实惠,所以的话这次换车也是优先考虑大众品牌,一开始也有考虑迈腾,但是迈腾的话外形设计风格我不是很喜欢,感觉没有帕萨特这么大气。#最满意 最满意的就是这款车的外形设计非常的时尚大气,不会再像以前的大众车型那么的呆,笨整个车还是有一些时尚感的。#最不满意 最不满意的就是这款车的双离合变速箱在市区开的话平顺性不是很出色,以及它的内饰做工用料并不算很出色。#空间 空间很大,后排坐三个人不成问题,后备箱也够用,日常家用根本用不了那么大的后备箱空间,24寸的行李箱放2个绝对没问题。#外观 外观设计属于耐看型的,不花哨,但又有着自己的时尚设计元素,具有辨识标志大灯很好看。而且我选的这一款呢是一个金色的车漆不会像黑色那么油腻。#内饰 内饰的整体风格挺喜欢,还有水杯架的拉帘设计,仪表盘的话看来看去也就顺眼了,也不想去改装了,能选装就好了,手感材质:基本上能摸到的地方都是软的,内饰设计的还是很喜欢的,手感材质很好,绝对不要买方向盘套,按钮比较大,异味异响:新车味道有点大,不过不是很大,异响目前没有发现,没去抖的路上开过,多媒体车机:功能还行,有了这些我觉得就够了,除了咔铺累老是断开以外#动力 但是起步有点肉,稍微给油发动机在2000转的时候动力就上来了,不知不觉就到了80码,高速开了一段路很稳,超车并线动力随叫随有,也没试过运动模式,加速表现:d挡中归中矩,舍得给油还是有背推感的,涡轮介入有稍微的迟钝,2.0够用了,动力平顺性:堵车低档位形式的时候顿挫感还是有的,四十码以上动力就很平顺了,涡轮增压介入#操控 开起来很稳,没感觉轻飘飘的,指哪打哪,对于我来说够用了。再说又不是开赛车没那么多苛刻的要求。#舒适性 这台车的话整体的舒适性表现我觉得还是挺不错的相比于我之前的朗逸来讲进步还是很明显的,毕竟价格也贵了,这么多底盘的减震明显要高级很多,而且座椅的舒适感也很不错,后排的空调也是非常给力。#油耗 油耗表现在预料之内,现在还在磨合期油耗稍微有点高,目前一共行驶了3900公里,百公里平均油耗9升,总体来说还好。
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