长安UNI序列最新旗舰！搭蓝鲸2.0T+爱信8AT，长安UNI-K有何亮点？
如果说此前上市的UNI-T掀起了一股关于汽车未来感的潮流，那么 长安UNI-K绝对是将这种风格继承到底。在2020年广州国际车展上，长安汽车携UNI序列的最新旗舰——UNI-K正式亮相。不得不说，自主品牌在最近几年间获得了快速的发展阶段，无论是在车型设计，还是品质保证上都进入了全新的阶段。在长安汽车展台上，我们关注到了UNI-K，接下来就一起看看这台全新旗舰级SUV有何亮点吧。
新车在外观层面的亮点，毫无疑问是采用了无边界进气格栅，与UNI-T如出一辙。从远处看，新车的中网会给人一种循序渐进的倒梯形结构，实则是运用大量的多边形元素点缀。两处灯组造型狭长，灯腔内部使用LED光源。值得注意的是，新车日行灯被安排在车头两侧的倒流口处，造型上呈现三叉戟的样式，看起来非常有进攻性。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距2890mm。不可否认的是，长安将这台车长接近4米9的大块头SUV，充分展现出那种饱满、立体的视觉效果。为了达到更具运动感的车身，UNI-K还使用了一丝溜背式的设计，看起来更像是一台轿跑SUV。车尾部分同样很有看点，包括时下非常流行的贯穿式尾灯，以及双边共四驱的排气布局。
当然，考验一台新车的设计感，除了外观还有车内的设计。进入UNI-T的车内，不难看出这台新车融入了长安家族全新的座舱布局，风格上更加偏向科技简约风格。整个中控区域非常整洁，并没有配备大量的实体物理按键，而是将很多操作移步至中控屏中。多功能方向盘使用三幅式的设计，不过上下部分皆为平底造型，主要是为了兼顾到驾驶者对仪表盘的视野。座椅方面，新车采用的是较为常规的五座布局，座椅的舒适程度，以及乘坐空间表现都令人满意。
动力方面，新车将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390Nm。传动系统，与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。底盘方面，新车使用前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架组合，并提供两驱和四驱版本供消费者选择。
小结：从这台新车的产品设定和综合实力来看，确实符合一台旗舰级SUV的定位。自UNI-T上市以来，便收获不少年轻消费者的关注，而定位更高的UNI-K同样为市场带来了不少新鲜感。其实UNI-K并非像传统意义上的运用配置堆叠来取悦消费者，而是将重心放在整车的设计感和硬核实力。当然这台车在市场上到底表现如何？我们还是得等到上市以后才能下定论。
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