【车主点评:四选一 多点考虑 最终提丰田亚洲龙】
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#选车理由 这次家里要换车,想要换个上档次点的车型,关注了凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、ATSL,后来看了帕萨特中保研的测试还是有点担忧就放弃了,至于ATSL,优惠力度看着有点吓人,甚至出现了二手车和新车价格倒挂的情况,还是2017款的,平台稍微有点落后了,并且豪华品牌后期保养是一笔不小的开支,于是也PASS掉。锁定凯美瑞和亚洲龙两兄弟,凯美瑞的运动版好看,亚洲龙外形也非常靓丽,最后选了亚洲龙,因为价格差不多,但是亚洲龙接近C级车,看着更大气一些,车身尺寸确实也更大,至于车身的颜色,感觉还是白色耐看,主要是晚上白色的更显眼,安全一些。
#最满意 最满意的地方是外观,大气上档次,大面积的前进气栅看起来非常有排面。另外保养比较给力,五年12万公里的保养,这几年都不用操心保养的事情了。
#最不满意 其实更喜欢海外版的蜂窝进气栅的样子,不知道为啥引进到国内非得改变样貌,原汁原味的海外版的样子不是更好吗,后期想自己更换成海外版的前脸。
#空间 这个级别的车空间应该没什么槽点了,比家里之前的福克斯真是大多了,全家人出去玩开长途也不会因为空间小而不舒服。储物空间也很大,出门游玩放行李箱什么的应该不用再担心没地方放了。
#外观 外观是最喜欢的地方,前脸大大的进气口,显得很高档,车身修长很大气,尾部中间亚洲龙字母很有质感,轮毂是熏黑的,车顶也是黑的,和白色车身搭配起来显得非常时尚。
#内饰 内饰用料很扎实,很多地方都是真皮的,还有一些实木的装饰,看上去非常有档次。车内的音响系统是JBL的,音质不错。
#动力 动力上其实当时还纠结买2.0的还是2.5的,最后咬牙直接上2.5的一步到位吧,毕竟车子一用就好几年了,不想到时候后悔。2.5的动力确实很不错,起步推背感很强,刚开始有点不适应。
#操控 操控上感觉开着着非常舒服,油门踩下去提速很快,刹车很灵敏,线性度也不错,能够很好的把握刹车距离。有好几个驾驶模式可以选择,我一般就是选ECO模式,比较省油。另外感觉悬挂系统调教的不错,这点过小区减速带的时候很有体会。方向盘手感也非常好。
#舒适性 舒适性没得说,座椅软硬适中,感觉像是为我量身定做的一样,还可以调节腰部腿部各种角度。地盘悬挂很软,过减速带能够感受到明显的减震效果。空调是双区独立调节的。总之就是你感觉那里不舒服就可以调哪里。
#油耗 油耗目前是7点几,比较符合预期,后期拉拉高速应该还能降下来点。
#最满意 最满意的地方是外观,大气上档次,大面积的前进气栅看起来非常有排面。另外保养比较给力,五年12万公里的保养,这几年都不用操心保养的事情了。
#最不满意 其实更喜欢海外版的蜂窝进气栅的样子,不知道为啥引进到国内非得改变样貌,原汁原味的海外版的样子不是更好吗,后期想自己更换成海外版的前脸。
#空间 这个级别的车空间应该没什么槽点了,比家里之前的福克斯真是大多了,全家人出去玩开长途也不会因为空间小而不舒服。储物空间也很大,出门游玩放行李箱什么的应该不用再担心没地方放了。
#外观 外观是最喜欢的地方,前脸大大的进气口,显得很高档,车身修长很大气,尾部中间亚洲龙字母很有质感,轮毂是熏黑的,车顶也是黑的,和白色车身搭配起来显得非常时尚。
#内饰 内饰用料很扎实,很多地方都是真皮的,还有一些实木的装饰,看上去非常有档次。车内的音响系统是JBL的,音质不错。
#动力 动力上其实当时还纠结买2.0的还是2.5的,最后咬牙直接上2.5的一步到位吧,毕竟车子一用就好几年了,不想到时候后悔。2.5的动力确实很不错,起步推背感很强,刚开始有点不适应。
#操控 操控上感觉开着着非常舒服,油门踩下去提速很快,刹车很灵敏,线性度也不错,能够很好的把握刹车距离。有好几个驾驶模式可以选择,我一般就是选ECO模式,比较省油。另外感觉悬挂系统调教的不错,这点过小区减速带的时候很有体会。方向盘手感也非常好。
#舒适性 舒适性没得说,座椅软硬适中,感觉像是为我量身定做的一样,还可以调节腰部腿部各种角度。地盘悬挂很软,过减速带能够感受到明显的减震效果。空调是双区独立调节的。总之就是你感觉那里不舒服就可以调哪里。
#油耗 油耗目前是7点几,比较符合预期,后期拉拉高速应该还能降下来点。
中汽嘉华世界制造厂
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