【车主点评:我的大七座 开拓者】
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#选车理由 其实一开始我是准备买汉兰达的,因为我对汉兰达是心仪已久,今年准备买车的时候,去做车型对比,才发现同样的价位的情况下,开拓者的顶配比汉兰达的顶配要多了好多功能,比如说全速巡航,自动泊车,感应尾箱,车内空气净化等等。而且雪弗兰的车的品质和安全性上也不输丰田,所以就舍弃了汉兰达,买了这台大拓拓。
#最满意 最满意的就是我买了这台顶配的开拓者,当时买车的时候就想着一步到位,对比了顶配和其他款型的配置之后,更是下定了决心买这台顶配的擎版。这台擎版的优势很明显, 比如说它的轮毂是21寸的大轮毂,就感觉跟这个车身非常的搭配,其他款的都是20寸及以下的。 还有就是它的一项黑科技,自动泊车的功能,其他车型可都没有。
#最不满意 提车回来也就十几天时间,其实也没什么不满意的地方,要说车子有异味吧,其实也正常,新车就像新家具一样,买回来不可能一点气味都没有。
#空间 这个车的空间呢是相当的充足,从前到后三排座椅分别是232的布置,而且后两排的座位还可以自由放倒,根据车里乘坐的人数自由的调整,后排座椅放倒后跟后备箱连为一体就变成了一个大空间。
#外观 我的大黑拓拓在外观上那是相当的霸气,车身棱角分明,一股硬派作风,蜂网的进气隔栅基本上占了半个车头,看起来非常的威武。
#内饰 内饰上我觉得最有个性的要数它的立式中控屏和双炮筒喇叭,这样的设计非常具有时尚感,也符合现在年轻人的审美。
#动力 2.0t的涡轮增压发动机,这台大拓拓可是比汉兰达的马力要高不少,起步快,超车也轻松,深踩油门的时候,会觉得动力一下子就迸发出来,提速也非常的猛烈,动力的反馈非常迅速。
#操控 如果是新手司机的话,真的是不建议开大拓拓这样的中型SUV,毕竟车身太大了,而且车重也有两吨多,特别是在市区开车的话,是显得有点笨重的,它不可能像那些紧凑型的车那么灵活。方向的精确性很好,因为有360环影再加上自动泊车功能,停车也是很方便的。
#舒适性 舒适性相当的赞,前后独立悬挂,完美的调教,真皮座椅真皮方向盘的触感,那是其他材质比不了的,包裹感也非常的好,腰部的贴合度还有支撑性能减少长时间开车的不适,再加上座椅的通风和加热功能,不管是冬天还是夏天开车都有的享受。
#油耗 目前的表显油耗是10.5升,基本上符合这个车型以及它的动力吧,虽然算不上多省油,但也基本在我的心理预期之内。
#最满意 最满意的就是我买了这台顶配的开拓者,当时买车的时候就想着一步到位,对比了顶配和其他款型的配置之后,更是下定了决心买这台顶配的擎版。这台擎版的优势很明显, 比如说它的轮毂是21寸的大轮毂,就感觉跟这个车身非常的搭配,其他款的都是20寸及以下的。 还有就是它的一项黑科技,自动泊车的功能,其他车型可都没有。
#最不满意 提车回来也就十几天时间,其实也没什么不满意的地方,要说车子有异味吧,其实也正常,新车就像新家具一样,买回来不可能一点气味都没有。
#空间 这个车的空间呢是相当的充足,从前到后三排座椅分别是232的布置,而且后两排的座位还可以自由放倒,根据车里乘坐的人数自由的调整,后排座椅放倒后跟后备箱连为一体就变成了一个大空间。
#外观 我的大黑拓拓在外观上那是相当的霸气,车身棱角分明,一股硬派作风,蜂网的进气隔栅基本上占了半个车头,看起来非常的威武。
#内饰 内饰上我觉得最有个性的要数它的立式中控屏和双炮筒喇叭,这样的设计非常具有时尚感,也符合现在年轻人的审美。
#动力 2.0t的涡轮增压发动机,这台大拓拓可是比汉兰达的马力要高不少,起步快,超车也轻松,深踩油门的时候,会觉得动力一下子就迸发出来,提速也非常的猛烈,动力的反馈非常迅速。
#操控 如果是新手司机的话,真的是不建议开大拓拓这样的中型SUV,毕竟车身太大了,而且车重也有两吨多,特别是在市区开车的话,是显得有点笨重的,它不可能像那些紧凑型的车那么灵活。方向的精确性很好,因为有360环影再加上自动泊车功能,停车也是很方便的。
#舒适性 舒适性相当的赞,前后独立悬挂,完美的调教,真皮座椅真皮方向盘的触感,那是其他材质比不了的,包裹感也非常的好,腰部的贴合度还有支撑性能减少长时间开车的不适,再加上座椅的通风和加热功能,不管是冬天还是夏天开车都有的享受。
#油耗 目前的表显油耗是10.5升,基本上符合这个车型以及它的动力吧,虽然算不上多省油,但也基本在我的心理预期之内。
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