特斯拉只有一个踏板吗?

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2021-10-02 · 球场风云
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特斯拉只有一个踏板。

特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景,是『加速全球向可持续能源的转变』。

发展:

特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心,推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本,使其成为主流。

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案,而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。2014年特斯拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元,某些配置的版本价格超过10万美元。

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两个。
特斯拉有两个踏板。因为特斯拉是新能源汽车,也就是电动汽车,所以它和油车还是有区别的。
油车有离合,刹车,油门三个踏板,而像特斯拉这类的新能源汽车只有两个踏板,一个是刹车,另一个是油门,没有离合踏板。当然了,特斯拉汽车还有单踏板模式供用户选择,用户可根据个人需要选择。
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特斯拉不是只有一个踏板,除却电门踏板以外,也有刹车踏板。只不过是有个单踏板模式,踩下加油,抬起刹车,单踏板模式有三种模式,基本上就是抬起刹车的效果快慢,不同于油车滑行的效果,抬起刹车感明显。
抬起刹车的作用是回收动能,能延长一点里程数,优点也是有的,只不过这东西和大部分的驾驶习惯有一些冲突,正常开没事,紧急时刻的时候,因为平时踩惯了单踏板,而没有抬脚放到刹车踏板上备刹的习惯,很容易应激冲突直接一脚踩死电门,结果就是想法和行为产生矛盾。所以你看特斯拉的事故报告,都没有提到车主撞车时有踩刹车的动作,大部分人紧急时刻那就是本能的一踩,不靠刹车停车,直接靠脸刹了。如何看待,不好看待,这个技术未来也有发展趋势,只不过,需要一定的学习成本。
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