乡镇快递为什么有的不干了？
1、乡镇快递外部难题：竞争大
强势竞争对手：乡镇快递的第一梯队是属于知名的快递公司，这批知名快递公司，往往占据了大部分乡镇市场份额。如果你加盟的是这其中一家快递公司，虽然自己有一部分单量，但是还是会面临来自其他快递公司的竞争。这个竞争主要体现在收寄货单上。你在收，别家也在收。
相对弱势竞争对手：乡镇快递往往还有第二梯队不知名的快递公司，这类快递公司往往处于初期阶段，外地寄到乡镇的单量少。他们会有各自补贴来支持乡镇快递收单。
乡镇快递，无论选择哪一家加盟，都不会是一家独大。除了拼自身品牌的名气，还有就是拼自身的服务。
2、乡镇快递内部难题：自身劣势
乡镇快递看似没什么技术含量，只需要交上加盟费，找个门面，然后快递公司有专门的服务。其实不然，做乡镇快递快递公司的培训服务，只能起指导作用，更多还需要自己去实践摸索。就比如，收单这块，快递公司会给到收单的政策，收多少单是什么价位，多少单又是什么价位。
快递公司也会告诉你如何进行收单市场开放。而且随着农村电商的发展，农产品上行，对于乡镇快递来说，能接到农产品的单，是非常好的，单量大，而且是集中发货。快递公司收费便宜，人家也会跟着挑战。有些做乡镇快递之前，自己从没有过市场经验，甚至在面对竞争的的时候，很快就败下阵来，然后就泄气了。
3、乡镇快递的最后一公里
乡镇快递的最后一公里，我们需要单独列出来说一下，因为这是目前乡镇快递面临的最大难题。乡镇快递的最后一公里，指的是送快递，从县城到乡镇快递点这段距离。难题在于，单量少、运输成本高。
乡镇快递
在实际情况中，往往是通过客车带货或者自己去拉的情况居多。因为乡镇快递的单量还没有大到说可以直接在县城叫车把快递送到乡镇来。至于跟同行合作的这种方式，大家平时就存在竞争关系，如果没有一个强有力的中间方来撮合，一般都合作不了。
自己来回花上三四个小时去拉快递的情况有，这种情况往往拉一趟是亏本的，只能通过其他方面来补回来。其中有一种补回成本的办法“在客户取快递的时候，收取3元快递费”，这种做法是被电视台曝光了的，是不可取的，存在违规操作。
即使你明确告知了客户取快递的时候，要收取3元快递费，你收你的竞争对手不收，你又怎么跟别人竞争。
