起动机起动无力有什么原因?
2021-11-02 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
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你好,起动机转动缓慢,无力的主要原因:蓄电池充电不足,导线或接头不良产生过大的电阻,致使电流减小。起动机转动缓慢,无力的诊断方法:
1.可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱,若起动机转速明显增快,说明起动机开关触点接触不良,电阻增大;若起动机转速无变化,则应该检查蓄电池充电是否充足;电刷磨损是否过大,电刷弹簧是否过弱。
2.起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路,也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处,不良的导线和松动,锈蚀的接头,都会因电阻增大而发热。
3.起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好,则应该检查起动机轴承是否过紧;电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。
4.低温条件下,蓄电池内电阻也会增大,端电压降低,发动机摩擦阻力增大,也同样会产生起动机无力缓慢的症状。
希望能帮到你!
1.可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱,若起动机转速明显增快,说明起动机开关触点接触不良,电阻增大;若起动机转速无变化,则应该检查蓄电池充电是否充足;电刷磨损是否过大,电刷弹簧是否过弱。
2.起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路,也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处,不良的导线和松动,锈蚀的接头,都会因电阻增大而发热。
3.起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好,则应该检查起动机轴承是否过紧;电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。
4.低温条件下,蓄电池内电阻也会增大,端电压降低,发动机摩擦阻力增大,也同样会产生起动机无力缓慢的症状。
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1.可用导体搭接起动机开关上的接线柱,若起动机转速明显增快,说明开关触点接触不良,若无明显变化,则检查蓄电池是否有电。
2.起动机内部电枢线圈或者磁场线圈短路,也是造成起动机无力的原因,不良的导线和松动,锈蚀的接头会因电阻的增大发热。
3.起动机内部机械故障也会影响起动机正常运转。
2.起动机内部电枢线圈或者磁场线圈短路,也是造成起动机无力的原因,不良的导线和松动,锈蚀的接头会因电阻的增大发热。
3.起动机内部机械故障也会影响起动机正常运转。
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