帝豪的通病是什么?
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吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻,刹车偏软,车子有可能出现异响。
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌,采用前轮驱动,最大功率为98KW,涡轮转速为1800转。
吉利新帝豪于2014年7月26日上市,全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机,前轮驱动,最大功率98KW,1800RPM涡轮输入,2000RPM峰值输出扭矩185NM。
定义:
帝豪EC718和EC718-rv是吉利第一款b级轿车的三款帝豪EC718和EC718-rv。车身模具来自日本富士,整车电子系统来自德国西门子,底盘采用荷兰PDE,控制模块采用德国博世M7.8系统,首批配备1.8LCVVT发动机。该车的动力为57.2kW,随后将配备D-CVVT发动机,可升级至符合欧V排放标准。
帝豪EC718和EC718-rv作为吉利汽车战略转型的杰作,符合全球高水平的技术标准和严格的监管要求。充分考虑行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题,符合安全标准、排放标准、绿色认证标准。
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