饶平第二个高铁站规划
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法律分析:饶平第二个高铁站规划也在《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》之内,规划建设“一线一环一射线”,即汕尾-汕头-饶平、汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、潮汕机场-揭阳南城际铁路,总里程320公里,其余线路待条件成熟后再适时启动前期工作。
法律依据:《国家发展改革委关于粤东地区城际铁路建设规划的批复》 二、规划方案 (二)规划目标。形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”,为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网络,总里程460公里。其中,“一线”为汕尾-汕头-饶平城际铁路,“两环”包括汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头城际铁路,“两射线”包括潮汕机场-揭阳南-揭阳北、普宁-惠来城际铁路。
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