三元催化坏了有什么症状
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汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识,今天边肖就给大家介绍一下三元催化器坏了是什么症状的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
三元催化失效症状:发动机动力性能下降,油耗增加,排气道阻力增大,排放恶化,发动机混合气浓度混乱,点火困难或燃烧不完全。发动机过热,发动机没劲,有异响,尾气难闻。三元催化器的问题表现症状一:发动机动力性能下降,油耗增加。汽车在行驶过程中,三元催化器容易受到路面的影响,产生阻力或强烈振动,引起催化器的碰撞,造成三元催化器载体断裂,容易堵塞排气通道,造成动力性能下降,油耗增加,排放恶化等。发动机因为供油系统、点火系统等问题,过热回火,导致催化器载体烧结剥落,排气阻力增大,也会造成排气道阻力增大,排放恶化。如果三元催化器损坏,第二级氧传感器将无法向启动电脑ECU提供良好的数据,从而使发动机混合气浓度过稀或过浓。太稀会造成点火困难,驾驶无力,发动机打火等。太厚会增加油耗,燃烧不完全,气缸和火花塞积碳严重等。出现此问题时,发动机问题灯会亮起。发动机反馈系统的故障,还可能影响发动机本身的异常状态,使发动机过热,前期过度磨损,闷闷的,有时还会发出奇怪的声音,比如射击声,难闻的废气味,等等。
三元催化失效症状:发动机动力性能下降,油耗增加,排气道阻力增大,排放恶化,发动机混合气浓度混乱,点火困难或燃烧不完全。发动机过热,发动机没劲,有异响,尾气难闻。三元催化器的问题表现症状一:发动机动力性能下降,油耗增加。汽车在行驶过程中,三元催化器容易受到路面的影响,产生阻力或强烈振动,引起催化器的碰撞,造成三元催化器载体断裂,容易堵塞排气通道,造成动力性能下降,油耗增加,排放恶化等。发动机因为供油系统、点火系统等问题,过热回火,导致催化器载体烧结剥落,排气阻力增大,也会造成排气道阻力增大,排放恶化。如果三元催化器损坏,第二级氧传感器将无法向启动电脑ECU提供良好的数据,从而使发动机混合气浓度过稀或过浓。太稀会造成点火困难,驾驶无力,发动机打火等。太厚会增加油耗,燃烧不完全,气缸和火花塞积碳严重等。出现此问题时,发动机问题灯会亮起。发动机反馈系统的故障,还可能影响发动机本身的异常状态,使发动机过热,前期过度磨损,闷闷的,有时还会发出奇怪的声音,比如射击声,难闻的废气味,等等。
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