坐飞机能不能做24的核酸检测?
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现在坐飞机是需要核酸证明的,大部分城市的防疫政策是持24或48小时核酸阴性证明出行,不然是不可以乘坐飞机、高铁等公共交通工具。
省内出行:低风险地区出示健康码绿码、行程卡绿码;涉疫区、中高风险地区需出示24或48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码,出行前,最好查看下目的地的防疫政策。
跨省出行:无论是低风险地区还是涉疫区、中高风险地区,都需要并建议持48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码。
行程卡带星人员,无论是省内还是跨省出行,大部分城市都要求其持有48小时核酸证明,少数城市需要其两次48小时核酸证明,间隔时间是24小时以上。非必要不远行,尽量持核酸证明出行,行程保持两点一线。
虽然行程卡带星不一定是到过中高风险地区,但能说明的是该城市一定有中高风险地区,所以还是存在一定的感染风险,要记得去核酸检测。健康码是红码、黄码人员不能出行,要隔离及多次核酸检测,直至变为绿码。如果随意出行那么将会违反治安管理处罚法,严重的会被追究刑事责任。
省内出行:低风险地区出示健康码绿码、行程卡绿码;涉疫区、中高风险地区需出示24或48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码,出行前,最好查看下目的地的防疫政策。
跨省出行:无论是低风险地区还是涉疫区、中高风险地区,都需要并建议持48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码。
行程卡带星人员,无论是省内还是跨省出行,大部分城市都要求其持有48小时核酸证明,少数城市需要其两次48小时核酸证明,间隔时间是24小时以上。非必要不远行,尽量持核酸证明出行,行程保持两点一线。
虽然行程卡带星不一定是到过中高风险地区,但能说明的是该城市一定有中高风险地区,所以还是存在一定的感染风险,要记得去核酸检测。健康码是红码、黄码人员不能出行,要隔离及多次核酸检测,直至变为绿码。如果随意出行那么将会违反治安管理处罚法,严重的会被追究刑事责任。
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现在坐飞机是需要核酸证明的,大部分城市的防疫政策是持24或48小时核酸阴性证明出行,不然是不可以乘坐飞机、高铁等公共交通工具。
省内出行:低风险地区出示健康码绿码、行程卡绿码;涉疫区、中高风险地区需出示24或48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码,出行前,最好查看下目的地的防疫政策。
跨省出行:无论是低风险地区还是涉疫区、中高风险地区,都需要并建议持48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码。
行程卡带星人员,无论是省内还是跨省出行,大部分城市都要求其持有48小时核酸证明,少数城市需要其两次48小时核酸证明,间隔时间是24小时以上。非必要不远行,尽量持核酸证明出行,行程保持两点一线。
虽然行程卡带星不一定是到过中高风险地区,但能说明的是该城市一定有中高风险地区,所以还是存在一定的感染风险,要记得去核酸检测。健康码是红码、黄码人员不能出行,要隔离及多次核酸检测,直至变为绿码。如果随意出行那么将会违反治安管理处罚法,严重的会被追究刑事责任。
省内出行:低风险地区出示健康码绿码、行程卡绿码;涉疫区、中高风险地区需出示24或48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码,出行前,最好查看下目的地的防疫政策。
跨省出行:无论是低风险地区还是涉疫区、中高风险地区,都需要并建议持48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡绿码。
行程卡带星人员,无论是省内还是跨省出行,大部分城市都要求其持有48小时核酸证明,少数城市需要其两次48小时核酸证明,间隔时间是24小时以上。非必要不远行,尽量持核酸证明出行,行程保持两点一线。
虽然行程卡带星不一定是到过中高风险地区,但能说明的是该城市一定有中高风险地区,所以还是存在一定的感染风险,要记得去核酸检测。健康码是红码、黄码人员不能出行,要隔离及多次核酸检测,直至变为绿码。如果随意出行那么将会违反治安管理处罚法,严重的会被追究刑事责任。
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坐飞机可以做24小时核酸检测,还要提供行程码和安全码。
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目前坐飞机是不需要纸质的核酸检测报告的,只需要出示电子核酸报告即可,电子核酸报告证明跟纸质核酸报告有着同样的效力。 因为疫情反复无常,大多数城市都规定乘坐飞机必须持24或48小时的核酸阴性证明,所以出行时不要忘记提前去核酸检测。
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