1.连接发动机或
变速器的机脚胶断裂损坏，造成发动机或变速器没有正确连接和缓冲，导致挂挡时出现振动。
2.发动机点火系统或进气系统不正常，造成发动机转速不平稳，引起车辆振动。但读取故障车发动机的
数据流，各项数据都显示正常，发动机转速非常平稳，且转速指针并没有随着振动而来回摆动，因此，这种可能基本可以排除。
3.变速器的锁止离合器非正常工作造成变扭器钢性连接，从而引起振动。但读取故障车变速器的数据流，各项数据都很正常，变速器的变扭器滑差值处于正常范围之内。另外，如果锁止离合器存在非正常接合，车辆抖动时，发动机转速指针也会来回摆动。因此可以初步判断，该车故障应该不会是变速器内部元件损坏所致。
