Question

松刹车时有咯噔响声

Answer 1

刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

松开制动器时发出砰砰声或咔嗒声。假故障这种异响主要是起步时刹车速度慢造成的，这也是很多自动变速箱车主的通病。当你慢慢松开刹车踏板时，发动机有足够的动力驱动汽车前进，但你的刹车还没有完全松开，所以正在运动的车
松刹车时有咯噔响声
松开制动器时发出砰砰声或咔嗒声。

假故障

这种异响主要是起步时刹车速度慢造成的，这也是很多自动变速箱车主的通病。当你慢慢松开刹车踏板时，发动机有足够的动力驱动汽车前进，但你的刹车还没有完全松开，所以正在运动的车轮被刹车系统抓住时，自然会发出异常的噪音。所以下次记得快一点松开刹车。

实际误差

由于腐蚀，制动盘和制动片粘在一起，导致异常噪音。这种情况通常发生在雨天开车后，车停了好几天，刹车盘和刹车片生锈粘在一起。如果你再次开始驾驶，它会发出异常的噪音。可以去修理厂，在刹车片和刹车卡钳的连接处涂上黄油或专用润滑油，就可以解决了。

目前很多刹车片都是半金属材质的。刹车片中有大量金属纤维，有时会形成金属颗粒，踩刹车、抬刹车时会发出刺耳的声音。这种情况通常会在驾驶一段时间后消失。如果它一直存在，制造过程可能会很糟糕。建议车主及时更换刹车片，避免划伤刹车盘。
松下于3月底出售了全部特斯拉股票
据外媒报道，在上一个财年，松下出售了所有 特斯拉 股票。这可能会给松下带来数十亿美元的新战略投资。松下将继续向特斯拉供应电动汽车电池。一位松下高管表示:“我们与特斯拉的合作关系不会改变。”

(来源:松下)

根据这份报告，松下在今年3月底之前出售了所有特斯拉股票。松下上一财年的合并现金流量表显示，该公司的投资销售和赎回收入为4299亿日元(约38.8亿美元)，同比增加约3800亿日元，其中大部分很可能来自特斯拉股票的销售。

& emsp& emsp2009年，松下和特斯拉签署了第一份供应合同。2010年，特斯拉在纳斯达克上市后不久，松下购买了特斯拉的股票。这一举措为特斯拉提供了宝贵的资金支持，同时也标志着松下汽车电池业务的拓展向前迈出了一步。

& emsp& emsp松下以每股21.15美元的价格购买了约140万股特斯拉股票。该公司截至2020年3月的年度证券报告显示，这些股票的市值为810亿日元(约7.3亿美元)。2020年春季，特斯拉股价开始飙升，一度达到每股900美元，相当于当年3月底股价的9倍。松下在特斯拉股价高点附近抛售股票，这使得该公司赚了数十亿美元。

& emsp& emsp出售特斯拉股票将有助于松下解决资本需求。今年4月，松下宣布以71亿美元收购美国供应链软件开发商Blue Yonder。除了这笔交易，松下还将继续投资其电动汽车电池业务。

松刹车时有咯噔响声 松下于3月底出售了全部特斯拉股票 @2019

Answer 3

应该是踩刹车踩的半离半合，加上刹车盘应该淋湿过，比如说下雨。我之前的小车也有过，现在刚刚换车暂时没发现

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