汽车爆胎前的五大征兆是什么?
汽车爆胎前的五大征兆如下:
1、轮胎上有肿块和水泡
在某些情况下,轮胎的外表面会因为强度不足而比正常的轮胎表面凸出和起泡得更高,这就像血管中的动脉瘤一样,轮胎也面临着类似的情况。如果车辆没有及时送到修理厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能造成突然爆胎,高速行驶下爆胎甚至可能对驾乘人员造成严重伤害。
2、轮胎花纹深度
胎面花纹的厚度必须大于1.6 mm,如果经常在低摩擦的湿滑路面上行驶,最好保证胎面花纹的厚度是上述值的两倍。同时,你可以买一个测量仪来测量胎面花纹的厚度。
也可以向一些老司机学习,用一元硬币粗略估算胎面花纹厚度,沿国徽顶部方向插入胎面沟壑。因为硬币边缘到国徽顶部的距离在1毫米到2毫米之间,如果此时还能看到整个国徽,说明胎面花纹厚度不足。
3、轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不都集中在胎面上,轮胎胎侧也会出现一些问题。通过观察,找出轮胎胎侧肉眼直接可见的裂纹和切口。这些微小的凹槽表明未来轮胎上可能会出现漏气裂纹,甚至导致爆胎。这些轮胎故障需要避免。所以当轮胎胎侧裂纹看起来比较严重的时候,最好是开着车去修理厂尽快更换轮胎。
4、胎面花纹磨损指示线
新轮胎与以往的老式产品相比,多了一项人性化设计,即胎面花纹磨损指示线。当轮胎很新或者磨损程度很低的时候,这些指示线几乎找不到,但是当磨损达到一定程度的时候,这些隐藏在胎面沟里的指示线就会出现。
胎面磨损指示线是一条扁平的橡胶条,垂直于胎面纵向嵌入胎面沟中。检查轮胎时,偶尔可以发现一两条指示线,这意味着胎面厚度已经大大减少。在这种情况下,当你在湿滑的道路上行驶时,你应该格外小心。如果轮胎上几乎所有的指示线都清晰可见,说明需要尽快更换轮胎。
5、过度振动和抖动
车辆在前进的过程中难免会出现一定量的抖动,尤其是在路况较差的情况下,当你已经有了一定的驾驶经验时,可以通过感觉自己判断什么样的抖动在合理范围内,什么样的抖动表明车辆出现了故障。车辆抖动的原因有很多,可能是轮胎轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器有问题,但抖动也可能说明轮胎内部存在一些问题,即使轮胎不是车辆抖动的根本原因。
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车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候,你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障。车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动,特别是路况良好的道路上出现抖动,马上给车辆进行检查。
2注意轮胎上的凸起和起泡
有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤,轮胎也面临类似的状况,如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病
3注意轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引发轮胎的爆裂,这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,还是以很快的速度把车辆更换轮胎为上策。
4注意胎面花纹磨损指示线
新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计:胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线 的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。