Question

行驶中机油灯一会亮一会不亮怎么回事?

Answer 1

行驶中机油灯一会亮一会不亮，这是属于正常现象。

如果行驶一段时间后发现机油灯存在闪烁现象的，则最好到维修店进行检查，排除所存在的问题，机油灯闪烁常见的原因如下：

1、发动机过热导致机油过于稀，造成机油压力不够，这个时候机油灯会闪烁不停。

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，机油故障灯亮。

3、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油，致使机油压力下降机油，这个时候机油灯会闪烁不停。

4、机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强。并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油。

5、机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞不流通时，其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。

6、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

7、 回油阀损坏或失灵，若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

机油更换注意事项：

过早更换机油会造成不必要的浪费，而延长更换周期则会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，油品也会随时间的延长而氧化失效。

新车最好在2500公里左右更换一次机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。行驶里程较少的车可以1年换一次，前提用的是合成机油，如果经常行驶或多在低温情况下使用的车辆，建议5000-7000公里左右更换一次机油和机滤为最佳。