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水暖式暖风系统的结构与原理

Answer 1

如今，汽车已经成为我们日常出行的热门工具，但在使用过程中难免会出现一些问题，比如：水暖加热系统的结构和原理。那么下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。
水暖采暖系统的关键是由风机和采暖水箱组成。原理更简单。暖风开启后，汽车发动机中的高温防冻液会进入暖风罐。这个时候鼓风机的风也会进入暖风槽，这样空调的出风口就会吹出暖风。
我认为加热箱是一个热交换器。
使用暖风功能时，一定要注意使用方法。如果使用方法不好，也会影响车的油耗。
冬天启动发动机后不要马上开暖风，正常行驶十到十五分钟后再开暖风。
刚启动发动机，发动机温度相当低。这时候开暖风会影响发动机升温过慢的现象，增加油耗。
冬天刚启动发动机，怠速比平时高一点，这是因为发动机温度太低。ecu自然会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，这样可以让发动机快速预热。
有些车友还有冬天原地热车的习惯。我认为热车到位是没用的。热车到位只会增加尾气排放和油耗。
预热汽车的一个好方法是发动引擎，挂上档，然后出发。刚开始开车时，不要让发动机转速过高。
启动发动机后，挂档行驶也能使变速器油快速达到工作温度，对变速器也是有利的。