
汽车电瓶改磷酸铁锂电池稳定吗
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EVE-亿纬锂能
2024-12-20
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汽车电瓶改磷酸铁锂电池不能说绝对稳定,以下只做参考:
这个车有一个很大的问题,就是使用_是三元电池,三元电池目前_技术来说实际上循环寿命只有500-800周,比磷酸铁锂的1000-1500周少了一半的寿命。所以这个车电池寿命在十万公里左右,而汽车质保12万公里正_印证了这一点。而改成磷酸铁锂电池,以目前的电池性能来看,汽车什么数据都不会有很大的改变,电池寿命将高达20万公里。
以目前磷酸铁锂乘用车主流系统能量密度140wh/kg,对比三元电池主流系统乘用车主流能量密度140wh/kg来说并不虚。
同样可以做到40.5kw/h的蓄电量,而是增加汽车整备质量,但是汽车电池寿命翻倍。
对于增程式电动车来说,续航能力在150km以上已经足够了,整车的电池寿命此时就十分重要。
大多数家用车使用寿命超过10万公里但是很少会超过20万公里。
这个车有一个很大的问题,就是使用_是三元电池,三元电池目前_技术来说实际上循环寿命只有500-800周,比磷酸铁锂的1000-1500周少了一半的寿命。所以这个车电池寿命在十万公里左右,而汽车质保12万公里正_印证了这一点。而改成磷酸铁锂电池,以目前的电池性能来看,汽车什么数据都不会有很大的改变,电池寿命将高达20万公里。
以目前磷酸铁锂乘用车主流系统能量密度140wh/kg,对比三元电池主流系统乘用车主流能量密度140wh/kg来说并不虚。
同样可以做到40.5kw/h的蓄电量,而是增加汽车整备质量,但是汽车电池寿命翻倍。
对于增程式电动车来说,续航能力在150km以上已经足够了,整车的电池寿命此时就十分重要。
大多数家用车使用寿命超过10万公里但是很少会超过20万公里。

2025-03-14 广告
作为惠州亿纬锂能股份有限公司的工作人员,对于磷酸铁锂电池行业有着深入的了解。在280Ah磷酸铁锂电池领域,亿纬锂能的产品因其高能量密度、优秀的循环寿命和稳定的安全性能而备受好评。我们的电池采用先进的生产工艺和材料,确保在各种应用场景下都能提...
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