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马自达6使用什么轮胎好

Answer 1

对于 马自达6 常用的几款轮胎，首推的还是马牌205/55R16 ，ContiPremiumConta ct 轮胎制动时如同猫爪：胎面加宽，确保了对路面更大作用力的安全传送。从而，这种轮胎比传统轮胎更有效地传送制动力。在正常的驾驶条件下，该胎保留的细槽有助于防滑水保护。不对称胎纹确保了安全与舒适性封闭式外肩部分有着结实的胎纹，保证了良好的转弯稳定性和精确的转向响应。轮胎这部分有更多的橡胶与路面接触，即使是在转弯时，也能提供更好的抓地力和制动性能。封闭式外肩部也意味着降低了轮胎行驶噪音。开放式内肩部轮胎中央及内部的胎纹提供了良好的水滑性和干路制动性。胎纹中央的宽环槽沟与斜槽组合最优化了路面接触径向中心的排水。轮胎的开放式内肩部能使水完全排出。Silica技术的应用意味着低滚动阻力、更强的抓地力以及更短的制动距离。

另外还有比较受欢迎的倍耐力205/55R16，确保最大接地面积的STEP技术，P7在搭载了确保轮胎在行驶时复杂振动过程中保持最大接地面积的STEP(安全来自科技工程)技术。在高速行驶时确保充分安全的同时，高度平衡高性能轿车所要求的低噪和舒适性能。相继配备于众多高档车型，整体均衡性能得到高度评价的P7?装备于梅赛德斯- 奔驰 和 奥迪 等高性能轿车，既能应对湿滑路面，又兼具运动性，具备高速稳定性能的P7获得了高度评价。

最后还有一款VEURO VE 301 ，使用全新降噪材料，降低行驶噪音，实现出色静音性。降噪带。降噪带采用比通常的尼龙材料高6倍的新技术高性能材料，有效抑制从路面传导至车体的震动，从而降低行驶噪音。全新运用了FRR(纤维强化胶)的塑料，用一种能使胎侧部分在圆周方向及其稳固，垂直方向延展性极好的高性能短纤维压制而成，此种胶料贴附在胎侧内部，就在驾控舒适的同时保证了良好的操控性能。胎侧部分采用了钢丝填充层，使用与质量交大的高级轿车。所配轮辋尺寸在16英寸以下，偏平率较高的轮胎，保证高强度。

流线型的车身配以五幅式运动型轮毂，确实让 马自达 6 2.0轿跑版看上去更加激动人心，此车型后排采用深色玻璃设计，使其身处车外的人士不能轻易察觉里面的世界，让马自达6 轿跑车的主人多了一份神秘感。低矮设计本身就能降低车辆高速行驶时带来的风阻，当然配合尾部动感的尾翼与分装车尾两侧的镀铬双排气管则是锦上添花，对马自达6的白底尾灯设计十分经典，至少让所有的拥有者不会刻意的想去换灯，扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道 王子 ”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。 @2019