Question

刚开始开车买什么车比较合适？

Answer 1

您好，作为用车过来人，很幸运有机会和您一起讨论这个问题，因为当时，我就是新手时买了一辆七八万的国产车新车，14年买的，手动档车型，现在还开着呢，车况也没问题，当时，我选择它的主要原因是，1，用途是帮学校招生，去乡下招生，路窄，刮刮蹭蹭少不了，学生和家长关门也比较大力（招生嘛，肯定不好说咯）不爱惜，这样，不是豪车也不会太心疼；第二，跑的路多，但主要是城市道路或乡下，选手动挡省油；第三，刚拿驾照，不熟练，想通过手动挡练练手，而且手动挡对作为新手来讲可能安全些，考虑等以后技术好了再换好点的；第四，经济原因。这个问题得多方面考虑，下面我们一起从几个方面讨论下。

第一，看你经济预算，有多少钱办多大事，买车以后才不会对生活质量造成影响。

这里又分两步，一，买车总价预算在多少钱以内；二，买车以后的养车成本（这里区别大了，比方十万以内的和二十万左右的车区别大了，比如换配件的价格区别很大），停车费一年多少钱，保险，维修，年审，少不了的刮刮蹭蹭，每月油费等等，这些都要细算进去，打个比方，好多人买车了，真的油都加不起，本人见过，之前我一个家具厂老板的朋友开保时捷的，加油还要问我这个家具厂老板。

第二，看用途。

1，比如搬家拉货，首选面包车，没问题。2，家用话呢，小排量省油，城市路面开，上下班开可以选1.5排量左右的足已，在认为技术熟练的情况下也可以考虑手动挡的。3，如果是做业务的，需要经常接送客户，车型档次不能太低，建议至少15万左右或以上车型，说实话，业务型用车，面子还是要考虑的。4，自驾、 旅游 用车，比如现在的旅行自媒体人。在经济条件允许的情况下，应该考虑地盘高些，故障率低的车型。

第三，关于二手车的选择。我的建议是，二手车最好不要去碰，哪怕买个便宜点的新车都好，新车三五年开都不会有问题，因为二手车这里面水深的很。如果经济条件有限，又确实想买二手车的话呢，建议一定要对这台车知根知底，比如大家认识的朋友，或者单位领导同事之间的，车况你有初步了解，保证没出过大事故，以前我有个朋友就买了单位一领导08年的黄冠，公里数30万公里，其他没什么毛病，买的也放心。

您好，以上说了这些个人意见希望能帮到您，车型很多，就不具体列举，希望您能根据自己具体情况选择车型。

刚开始开车买辆什么车比较合适呢？

首先如果是新手开车，难免的有个剐蹭很正常，如果买辆新车，剐蹭后会非常的心疼，而且新车还有磨合期，新手驾车经验肯定不多，而且新车磨合期很重要，一但没磨合好，那么爱车的寿命会不同程度的受到伤害，造成日后的各种不好驾驶。

我在这里还是比较推荐新手先买一辆二手车先好好练习练习驾驶技术，等到您驾驶技术娴熟了，经验也丰富了，再换一辆自己喜欢的新车也不迟。

说到买二手车，我建议买4到5年左右的日系车比较好。不建议买A0级两厢车，一定要买辆三厢A级轿车。为什么？因为三厢轿车比两厢轿车多了一个后备箱，您又是新手，难免路上情况太复杂，不管是自己的原因或者别人的原因造成车辆被追尾或者三车追尾事故，这时您的后备箱会救命的，有缓冲区才是硬道理，而且A级车主被动安全配置也会比A0级两厢车要高。建议可选车型：丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸等车型，以上车型市场保有率高，口碑好，那么二手车残值率也会高，您开上一两年左右再卖掉也不会亏多少，而且皮实耐用，省油，维修保养还便宜，全国网点还多，走到哪里都不怕爱车出毛病，随时就能快速的维修好，关键这几款车不怎么出毛病。

如何选一辆经济实惠的二手车，注意①千万不要图便宜，有句话是：贪小便宜吃大亏，一分价钱一分货，价钱适中，一定要去正规的有店面而且口碑好的二手车经营公司里买车，这样就不会买到泡水车或者是大事故车，而且售后也有个保障。

以上三款车经济实惠，喜欢哪一辆就买哪一辆，绝对没问题，而且安全性也不错，一两年后您也成了经验丰富的老司机后，再把此车卖掉也不会亏多少，再买一辆自己喜欢的新车两全其美。祝您早日成功！

不知不觉中， 汽车 的购买已经不再是富人的专利，普通人家，小资家庭也都能够买上车，并且是自己心仪的车辆。当然了之所以这样，也是因为越来越多的品牌都有了不同价位的车型，为了适应满足不同的客户需求。



当然了，从这个角度来说，种类繁多，价格不一的爱车一方面给大家带来了更多的可选择性。另一方面也正是因为如此多的选择性，让越多越多的想买车的朋友们，不知道从何下手。那下面就以第一次买车来说，看看什么样的爱车是最适合你的？



第一点，家庭爱车的购置，第一个要考虑的自然是它的用途。如果说你每天生活在拥堵的城市中，买辆车只是为了出远门，跑长途高速或者是外出 旅游 时候使用。那自然买的车型就与每天准备开车上下班用，是不同的。因为要考虑都油耗，载人以及路况的情况。所以在选择是，必然是有所差异的。



第二点，确定家庭用车的价格，我们上述已经说过，就爱车的价位来说，是分很多等级的， 当然也是为了适应不同的收入家庭。如果是你作为普通的上班族，那自然买辆豪车，就没有必要了。而如果是为了商业用途的话，那自然选辆好一点的车子用比较好。当然了，这选择的所有前提都是以收入为基础的，不要因为爱车的购置，让你的生活变得格外拮据。毕竟买车之后还会有一系列的后续花销，也是自己需要承担的。



第三点，确定爱车的车型，很多第一次购置爱车的朋友会发现，当去到4S店之后，没有一点点计划与打算，随意的观望，一天下来没有任何的收获。确实是如此，所以购置爱车之前，可以现在家里看好自己喜欢什么样的车型，比如说是喜欢小巧的两厢车还是喜欢普通的三厢车，想要买个手动的还是想要个自动的，确定好这些之后。再去到4S店你就会有目标了，朝着自己喜欢的方向去看，去了解就好了。



第四点，确定想要的爱车动力如何，油耗怎样，安全性是否较高，保值率是不是可观，这些问题。自然的对于很多新手朋友来说，这些就是相对比较专业的问题了。所以就这方面来说，应该多下些功夫去了解，网上了解一下，4S店里试驾一下，或者听听老司机老前辈的指导。这样一来，其实你会发现这些东西也都并不难，这样再去到4S店里看车买车也不会太过迷茫了。



总之，对于家庭购置爱车这件事情来说，虽然买的多了，虽然太过普遍，看似是件稀松平常的事情。但是对于一个普通家庭来说，这也算是一个相对比较大的事情了。提前的深思熟虑，慎重考虑，甚至是多方打听，亲自试车都是有很有必要的。所以希望

1，资金方面，比如，你有十万块钱，你就买个5万左右的车，如果有20万，你就买10万左右的车。你如果超出预算，后面将是无尽的还款痛苦～以我自己为例，当初手里有7万左右，本应该买个首付2-3万的英朗，月供两千，后来买了个首付5.6万探界者，月供3800，还三年！现在是月月光，后悔当初啊，记住，车是用来代步的！不是用来装逼的！

2，车型方面，美系底盘厚重，油耗偏高，探界者驭界版，三次保养后，7.7的油。日系，油耗低同事的丰田5.5，底盘轻，价格不低，发动机好啊！德系，挺好的！国标性价比高，国产SUV，倢途，风行T5，瑞虎8，都是很好的！车嘛，你买再好的，奔驰也有漏油，定速巡航失灵的时候！主要是国产车外观可以啊！！！

刚买车买个怎样的车？是新车还是二手车？这是横在准车主、特别是第一次购车者面前的一个大问题。

个人建议，新手宁可买个比预算便宜点的新车或缓买车也坚决不买不知根知底的二手车，目的就是两个字：省心。那种说啥买个二手先练手、磕磕碰碰也不用心疼的，我就想问，要练手多长？3-5个月还是3-5年？难道新车就不能练手，新车就一定会去磕磕碰碰了？体会到一有故障带给人的心焦感受了吗？对于方向感、车感强的新手，只要手里有车，开个400公里左右就算练手完成， 400公里或再跑多一点点练手，手里有车，跑完用不了多少时日。

至于怎么选，选哪款，那又得重新起题了。

第一：需要看自己的资金可使用范围，通过价格筛选出一部分车型；

第二：看自己的生活需要，如果热衷于自驾游那就选择suv类型，如果是工作需要，那就选择商务轿车，以此类推；

第三：如果是新手司机，建议入手入门级车型，

第四：对于买新车还是二手车，也要看自己的个人具体需求。

希望能帮助到你。

我就理解成练手车了。

对于一般的工薪阶层来说，练手车要具备几个特点。

1.车价便宜，有性价比。那首推的就是二手车，年份长一点无所谓，主要是价格实惠车况良好。

2.维修保养便宜，保养费用低，维修便宜。这就是市面上保有量比较多的车型。磕磕碰碰不心疼。

3.最好是手动挡。练好手动挡，日后开自动挡更得心应手。

4.车辆尺寸比宜太小。至少a级车。

这里就具体给你推荐几款吧，经典福克斯，卡罗拉，法系的308这一类。

其实刚开始开车和买什么车合适没有直接因果关系。买什么车看自己的需求，价格、空间、动力、舒适性等等。

无论是什么车，刚开始都是一个磨合过程，人车熟悉需要一个过程。刚拿驾照时候就只会开教练车，也只想买个教练车，那是因为你学驾照已经人车合一。

再者，刚开始可能不适应，操作可能会失误，怕伤车，所以想买个一般的，这种其实完全没必要担心，因为你什么车都是第一次开，都新鲜，都害怕，熟悉一个就好，而且以后换车还要成本。所以还是看自己真正的需求。

刚开始买的车，选个价格符合自己的预算。尽量新些的车，容易上手，推荐手动挡，C1驾照推荐手动挡，但不论什么车都要仔细认真，好多驾校为的取本快出成绩，好多实际的上路标准并没有让学员吃透，行车不规范亲人两行泪，行车千万条，安全第一条！

第一辆买什么车时候新手，我认为买辆靠谱点的二手车比较好，因为刮了碰了不心疼，在性价比上也高，可以买少辆的钱买到更高价格的车型。当然需要鉴别车辆是否出过事故。这点很重要。