Question

汽车柴油发动机电控高压共轨常见故障都有什么呢？

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Answer 1

小编认为汽车柴油发动机电控高压共轨常见故障主要有启动故障、动力故障和工作故障，接下来给大家简单介绍一下。

在柴油发动机应用电控高压共轨技术时存在启动多次或无法启动问题，这是发生启动故障的典型表现。判断上述故障方式主要为两种，一是观察发动机着火情况，二是观察发动机启动后熄火情况。

燃油系统出现故障内因可从以下几个方面进行分析：第一，燃油不标准加大发动机运转难度，使之出现启动故障；第二，燃油渣滓不断累积并堵塞油路系统；第三，油路系统内混入空气；第四，喷油器堵塞或漏油使发动机出现启动故障；第五，燃油系统压力过低，发动机无法正常启动。技术人员可运用排除法针对启动故障产生内因逐一进行分析，最终找到故障诱发原因并加以维修。

柴油机在长时间工作过程中配件会发生磨损现象，发动机内部结构随之发生转变，为减轻磨损需定期针对柴油发动机进行养护处理，避免构件老化，还需保障油的品质，延缓构件老化进程。除上述原因外，油路故障亦是造成柴油机动力不足内因之一，主要源于喷油器存在堵塞之处或有漏点，直接影响柴油发动机运转成效。

在发动汽车后发动机会出现不稳定现象，如在转速较低时会熄火，若此现象发生在汽车行驶过程中，则需引起驾驶者注意，以免降低汽车行驶安全稳定性。出现上述故障的主要原因为油的品质较低，渣滓堵住供油系统，燃油供给不畅，发动机转速不稳，若该故障不及时排除将严重破坏高压油泵，降低构件使用寿命，加大汽车柴油发动机电控高压共轨故障处理难度。

Answer 2

主要有启动故障，发动机停止运转，动力故障，发动机出现漏油，工作故障，燃油系统压力过低。

Answer 3

比较常见的故障就是发动机可能会出现停止运转的迹象，发动机出现漏油，发动机进入异物，发动机被损坏，发动机的使用年限不长。