雪铁龙塞纳是进口的吗
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赛纳不是进口车,是合资车型,赛纳是东风雪铁龙旗下的紧凑型两厢。赛纳采用2.0升自然吸气四缸发动机,与之匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
塞纳的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为132马力,190牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4100转时输出最大扭矩。
这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用梯形导向摆臂式独立悬架。
这款车的后悬架结构类似于多连杆式独立悬架,但这款车的后悬架结构比普通多连杆式悬架更复杂。
悬架连接着车身和车轮,所以悬架关系到汽车的操控性和舒适性。
独立 悬挂 的操控性和舒适性更好。
使用杜雷悬架的汽车同轴的两个车轮之间没有连接,独立悬架的中间是断开的。
独立悬架可以提高车轮的地面性能,这样车轮的抓地力就会提高,抓地力会提高汽车的操控性。
塞纳再也买不起新车了。这款车于2005年停产。
塞纳的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为132马力,190牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4100转时输出最大扭矩。
这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用梯形导向摆臂式独立悬架。
这款车的后悬架结构类似于多连杆式独立悬架,但这款车的后悬架结构比普通多连杆式悬架更复杂。
悬架连接着车身和车轮,所以悬架关系到汽车的操控性和舒适性。
独立 悬挂 的操控性和舒适性更好。
使用杜雷悬架的汽车同轴的两个车轮之间没有连接,独立悬架的中间是断开的。
独立悬架可以提高车轮的地面性能,这样车轮的抓地力就会提高,抓地力会提高汽车的操控性。
塞纳再也买不起新车了。这款车于2005年停产。
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