长安cs55座椅高低调节
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长安CS55后排 座椅 角度怎么调节
拉起座椅靠背解锁手柄,将靠背调整到所需角度(共两档),松开解锁手柄。当乘客坐在后排座椅中间时,将第四和第六个座椅的靠背调整到相同的角度。长安CS55采用了长安汽车生命动力学的美学设计理念。细节方面,新车的大灯组和前格栅采用了一体化设计,格栅内部采用了条辐式镀铬饰条进行装饰。同时,前脸下方略呈铲形的前包围设计也在一定程度上增加了运动感。侧面腰线极具运动感,配备肌肉线条增添不少野性,而后部造型饱满,搭配贯穿式后尾灯,首次采用花瓣状多条铝合金车轮,更显时尚美观。虽然目前新车内饰方面的信息还不多,但预计会采用双屏一体式设计、10.2英寸液晶仪表盘和12英寸触控液晶屏,科技感会有明显提升。动力方面,CS55的动力没有变化,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps(115kw)/5500rpm,峰值扭矩225Nm/2000~4000rpm。变速箱也没变。它将匹配6MT手动变速箱和6AT自动手动变速箱。
拉起座椅靠背解锁手柄,将靠背调整到所需角度(共两档),松开解锁手柄。当乘客坐在后排座椅中间时,将第四和第六个座椅的靠背调整到相同的角度。长安CS55采用了长安汽车生命动力学的美学设计理念。细节方面,新车的大灯组和前格栅采用了一体化设计,格栅内部采用了条辐式镀铬饰条进行装饰。同时,前脸下方略呈铲形的前包围设计也在一定程度上增加了运动感。侧面腰线极具运动感,配备肌肉线条增添不少野性,而后部造型饱满,搭配贯穿式后尾灯,首次采用花瓣状多条铝合金车轮,更显时尚美观。虽然目前新车内饰方面的信息还不多,但预计会采用双屏一体式设计、10.2英寸液晶仪表盘和12英寸触控液晶屏,科技感会有明显提升。动力方面,CS55的动力没有变化,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps(115kw)/5500rpm,峰值扭矩225Nm/2000~4000rpm。变速箱也没变。它将匹配6MT手动变速箱和6AT自动手动变速箱。
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