Question

汽车没有机油会出现什么状况

Answer 1

日常行驶中，汽车机油缺失过多，机油压力灯报警，导致仪表的机油油位灯一直亮着。但是有时候，我们会发现，虽然故障灯亮了，但是检查一下，并没有缺油。
机油泵故障、发动机滤清器和机油滤清器堵塞会导致机油压力过低，从而导致机油压力灯报警。
当机油泵出现故障时，需要注意的是，机油泵故障会导致机油无法供给发动机各部件的运动表面，造成部件干摩擦，发动机磨损严重，发动机冒烟、抖动等。导致发动机不可逆的严重损坏。
检查油质是否造成堵塞等因素。
首先，发动机会产生油泥，这是一种很大的杂质，
但油泥过多容易堵塞油底壳的油泵滤网，导致油压过低，使油压灯报警。
此外，过多的油泥也可能使机油变质，造成机油粘度过高，也可能使机油压力光报警。
检查吸油塞是否自身有问题导致误报警。
机油感应塞用于检测发动机的供油压力。油感塞有问题，即使不缺油也检测不到压力。油压灯报警，使仪器的油位灯常亮。
静兰师傅稍微检查了一下，发现机油滤清器有问题。通过更换新的机油滤清器，直接解决了机油油位灯的问题。
新旧油舱相差0.5 cm。
相关问答：汽车的机油灯在不缺机油的情况下亮起，是什么问题？应该怎么办？
故障性误报
所谓故障性误报，主要指的是检测机油压力的传感器——机油感应塞故障，即原本用于检测发动机机油压力的传感器自身却发生了故障。
机油感应塞出现了问题，控制单元检测不到压力信号，就会使机油压力报警灯亮起，即便机油一点也不缺，迹肆含机油灯依然会亮。说实话，考虑到机油感应塞较为恶劣的工作环境，因机油感应塞故障造成的机油灯亮起，这种情况并不罕见。
机油感应塞一般在发动机侧面的主油道上可以找到，是判断发动机润滑系统工作良否的重要零部件，如果自身出现故障，汽车ECU就无法检测到机油压力信号，机油灯就会亮起。机油感应塞可能存在的故障形式也有多种，如除失灵外，松动、漏油等故障现象也时有发生。
发动机油泥
很难想像，发动机油泥有时和机油灯亮起也有关联，其实也很好理解，发动机油泥形成的大块杂质，一是很容易堵塞油底壳的机油泵滤网(集滤器)，造成机油压力过低;二是发动机油泥容易使机油变质，或者粘度发生变化，如果机油粘度过高，同样可能造成机油灯报警。
发动机内部油泥，无论在高温，还是低温环境下，都有可能产生，而且油泥和驾驶员平时的驾驶习惯还有一定的关系。经常频繁短距离用车、频繁启动、天气寒冷而不热车、经常拖挡，及保养不善等等，都容易使发动机内部滋生油泥。而发动机油泥过雹薯多，尤其是对一些老车，因油泥而使机油压力灯报警的可能性较大。
实际上，发动机内部严重的油泥，对发动机造成的危害比起积碳来，都有过之而无不及。油泥除了造成发动机性能下降明显，发动机噪音变大、油耗升高，还容易使发动机产生难以修复的磨损。所以，当发动机油泥较多时，应进行发动机内部的深度清洗。
机油泵故障
机油泵故障，和发动机集滤器、机油滤清器堵塞的效果差不多，都会造成机油压力过低，使机油压力灯报警。机油泵一般由凸轮轴的驱动齿轮驱动，作用是将机油压力升高，保证发动机内部各机件充分润滑。
机油泵出现故障，容易使机油无法供到发动机的顶部，造成上部机件的干摩擦，出现严重磨损，发动机甚至冒烟和抖动。如果机油泵故障，机油姿笑一旦失去压力，可能会对发动机产生不可逆的严重损坏，所以，一旦机油灯亮起，就必须要查明原因。

Answer 2

汽车没有机油时保持发动机运行会出现发动机曲轴抱死，发动机拉缸，发动机内轴瓦烧蚀的状况。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到散热，清洁，密封的作用。如果发动机内没有机油，那么各个部件都处于干摩擦状态，这些部件会瞬间产生很高的热量，这样有可能导致这些部件出现烧蚀或熔化现象。
机油在发动机运行时，会在各个部件表面形成一层油膜，那么这层油膜避免了这些部件的表面直接接触，这样发动机就不会出现异常磨损，并且这些部件之间的温度也不会非常高。
各位车友在选择机油时，要注意机油的粘度。如果粘度过低，那么在发动机工作时机油不能形成稳定的油膜，这样发动机就会出现温度过高和异常磨损的现象。
如果机油粘度过大，那么发动机在运行时内部阻力就会比较大，这样可能会导致汽车加速无力，踩下油门时发动机的转速也不能很快上升。
机油应该按时更换，如果机油长时间不换，那么机油会变质并且会变稀，这样会导致机油的润滑性能大大降低。建议各位车友选择全合成机油，这种机油润滑性能更好，使用寿命也更长。
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