Question

汽车启动困难的原因有哪些

Answer 1

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？
可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。
如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。
再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。
不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。

Answer 2

汽车启动困难的原因1、汽车没有燃油。如果遇到这种情况，建议先叫救援电话，请求紧急加油服务。2、汽车零部件故障是导致汽车无法起火的主要原因之一，比如起动机损坏、火花塞或点火线圈（高压缸线）损坏、燃油泵损坏；喷油嘴阻塞、电子节气门或偷速马达故障。可以叫拖车到维修站维修。3、正时故障，正时皮带断裂、正时错误也会导致汽车无法启动，部分车型的发动机警告灯会亮起。4、汽车发动机抱轴，机油泵故障，异物引起的润滑油道堵塞，发动机内旋转摩擦件接触面缺陷，接触面异物，装配过紧，都会导致发动机抱轴。冬季开车的注意事项1。冬季起车不要急于启动，需要先从车辆左后方走，之后绕道右侧，回到左前门，做好全车表面检查，再准备启动，开车一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。2.开车前打开点火开关，等5秒左右打开油泵，以免雾气使前挡看不见路，温度没有上来之前不要开冷风，避免让发动机预热时间太长。关闭这些耗电的电力设施，然后关闭发动机。5、汽车启动前，还应检查各种灯光信号是否有效，制动是否有效，起步时必须使用最低档位，逐级加速，以满足车辆的适应过程。6.冬季不要首次开车，然后再次，第二次，第三次等，这只会加速电能的消耗。第一次不能启动时，最好等30秒再进行第二次启动试验。7.启动后，不要匆忙高速行驶，而是要给车辆预热时间，以确保车辆不磨损，提高燃油经济性。8.预热是自动的，不要额外加油，可以稍微冷却，慢慢开车，这样可以节省油耗，不影响起步，但要按照慢慢开的原则。9、有些汽车夏天温度高，已经拆下了节温器，冬天一定要装上。当然，部分使用一般冷却水的车辆，没有必要安装节温器，但需要有保温措施，以免冻结水箱。