桑塔纳3000仪表盘有个红色警示灯亮是什么故障
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机油压力警示灯。
如果这个灯一直亮,就说明发动机机油压力或液位过低,最好停车检查。若油量不够就要立即添加,如果添加完指示灯还亮,那就只能叫救援了,切不可贸然继续行驶。
车行雹行驶时,发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力正常保持在190-490kPa,柴油机机油压力常保持在290-590kPa。具体的机油压力标准值,可参阅各种车型的说明书。
扩展资料:
注意事项:
1、在选择机油的使用级时,高级机油可以在要求较低的发动机上使用,但过多降级使用也不经济,切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用,否则会造成发动机早期磨损和损坏。
2、应尽量使用多级油:多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多级油时油此带尺色容易变黑,机油压力也比普通机油少些,这些都是正常现象不影响使用。
3、国产机油质优价廉,仅为进口机油价格的50-60%,而且国内的大型炼油厂均能生产符合森高国际标准的高级润滑油,可以放心地选用。
4、单级机油和多级机油不要混用,不同牌号机油必要时可临时混用,但不要长期混用。不要将机床用的机械油或其他非发动机用机油加在汽车发动机上使用,不含任何添加剂会引起发动机的早期磨损或损坏。
参考资料来源:
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2024-07-22 广告
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2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工昌宏作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的山配电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更逗迅指为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
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