Question

汽车空调不制冷的原因及解决方法 你知道吗

Answer 1

1、汽车空调冷凝器散热不好。

汽车冷凝器是散热装置，承担了整个系统向外散热的任务，它能够将压缩机在压缩过程中产生的大量热量发散到车外空间中。而汽车冷却风扇是吸风式的，时间长之后会在冷凝器的表面蒙上一层外罩，所以车主想要夏天驾驶舒适，一定要记得时不时地去检查一下冷凝器与水箱之间是否有灰尘，可以用高压气进行清洗。

2、冷却风扇不转了。

冷却风扇在散热器的后方，在风扇旋转的时候吸入空气使其通过散热器，从而增强散热器的散热效果，加快冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受到水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车不冷了，先看看冷却风扇转不转，是比较常规的做法。

3、空调制冷剂泄露。

汽车空调的管道比较复杂，任何接缝的部位出现缝隙或者管道有细小的裂孔都会发生制冷剂泄露的问题。空调里面的冷凝器太脏，需要及时清理干净，不少人平时懒得清洗冷凝器，上面的尘土堆积越来越厚，从而造成散热不良的，严重影响制冷效果。

清洗冷凝器并不难，在家里洗车的时候，先准备一桶水，用抹布擦洗仔细擦拭一遍，主要把上面的灰尘污渍清除干净就好。还有就是空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷的情况，这时就要清洁空调的过滤网，如果过滤网损伤严重或者使用寿命到了，就直接换一个新的。

Answer 2

你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：
1、制冷剂过多
经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。
2、制冷剂过少
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内赃物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
4、系统中有空气
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。
夏季到来，汽车空调的清理和使用要格外留心3点：
1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉，造成滤芯器堵塞，这时就需要对滤芯器进行清理或更换。
2、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足，如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂，若无气泡则说明制冷剂的量正常。
3、汽车内外管路尽量不要自行打开，以免操作不当使得氟利。
希望能帮到你！