本人172,请问买山地车(美利达挑战者500)16寸的还是18寸的
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简单介绍一下如何选择合适尺寸的车架。
首先不建议看公式,在纸上计算,建议你最好拿身体去量,很简单的三个步骤就可以(前提是车已经装好车轮、车把和车座)
第一步,骑在横梁上中间的位置,测量档底到横梁的距离,山地车至少要大于6厘米,大于10厘米最好;而公路车约5厘米即可。
第二步,调整好坐垫高度,大概是坐在坐垫上,脚后跟蹬在脚踏上,膝盖刚刚可以伸直为佳。
第三步,找人帮你扶着或者出去骑一圈,低头看把立前端,你的目光应该和把立前端-前花鼓成一条直线。这个要求不是很严格,但误差不要太大。
如果你喜欢爬坡,也可以选横管长一点的车架,也就是把立在花鼓前面一些,这样的车架容易发力,但相应的操控性和舒适性就下降了。
如果你只是休闲骑行,可以挑短一点的车架,操控性好,同事影响发力,而且不适合摇车。
第一步是看立管是否适合你,第二部是看横梁是否适合你,因为人的腿长、臂长等都有差异,所以一般的公式不如身体实测可靠。
自组车一般以立管高度为决定车架的尺寸,横梁如果长或者短,可以通过更换把立的方式进行调节。
整车也可以以横梁为准,立管可以短但不可以长。
车架偏小,则利于操控而不利于发力,太小的车架摇车时把横会碰腿;车架偏大,则利于发力而不利于操控,舒适性下降,而且过大的车架在下车时会有危险。
另,挑500的性价比不是很高,主要是M416机械碟刹手感不好,用一段时间肯定要换掉的,不如买挑300然后自己慢慢升级变速和刹车,挑战者的TFS车架不错,升级到DEORE LX 和油碟都不浪费。
祝骑行愉快!
首先不建议看公式,在纸上计算,建议你最好拿身体去量,很简单的三个步骤就可以(前提是车已经装好车轮、车把和车座)
第一步,骑在横梁上中间的位置,测量档底到横梁的距离,山地车至少要大于6厘米,大于10厘米最好;而公路车约5厘米即可。
第二步,调整好坐垫高度,大概是坐在坐垫上,脚后跟蹬在脚踏上,膝盖刚刚可以伸直为佳。
第三步,找人帮你扶着或者出去骑一圈,低头看把立前端,你的目光应该和把立前端-前花鼓成一条直线。这个要求不是很严格,但误差不要太大。
如果你喜欢爬坡,也可以选横管长一点的车架,也就是把立在花鼓前面一些,这样的车架容易发力,但相应的操控性和舒适性就下降了。
如果你只是休闲骑行,可以挑短一点的车架,操控性好,同事影响发力,而且不适合摇车。
第一步是看立管是否适合你,第二部是看横梁是否适合你,因为人的腿长、臂长等都有差异,所以一般的公式不如身体实测可靠。
自组车一般以立管高度为决定车架的尺寸,横梁如果长或者短,可以通过更换把立的方式进行调节。
整车也可以以横梁为准,立管可以短但不可以长。
车架偏小,则利于操控而不利于发力,太小的车架摇车时把横会碰腿;车架偏大,则利于发力而不利于操控,舒适性下降,而且过大的车架在下车时会有危险。
另,挑500的性价比不是很高,主要是M416机械碟刹手感不好,用一段时间肯定要换掉的,不如买挑300然后自己慢慢升级变速和刹车,挑战者的TFS车架不错,升级到DEORE LX 和油碟都不浪费。
祝骑行愉快!
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美利达挑战者500没有17寸的,172的身高最好骑17的,既然没有的话18寸的比16的要好了,建议18寸!
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18寸的合适。
16寸的太累了。
其实尺寸再大点也没关系。我140的时候就买的18寸的。
这个不影响。
16寸的太累了。
其实尺寸再大点也没关系。我140的时候就买的18寸的。
这个不影响。
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推荐用18寸的,172骑起来感觉太小,可以去店里问,店员会帮你推荐的!
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应该18寸好点对你,高可调的要是不够高那就麻烦了
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