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为加快杭州市生活品质之城建设,杭州汽车东站实行整体搬迁。从今年1月5日起,慈溪到杭州客运班车不再进杭州汽车东站,终点站旅客分流至杭州汽车南站和杭州九堡客运中心站。为此,本报记者就乘客关心的有关问题采访了市公路运输总公司负责人,为广大乘客解疑释惑,乘客可根据需求选择不同班线。
票价不变 乘客可根据需求选择不同班线
按照最新的杭州汽车东站搬迁计划,1月5日起,慈溪到杭州客车终点站搬家,改至杭州汽车南站和九堡客运中心站。虽然终点站改变,但调整前后的里程数和车程时间变化不大,均为120公里左右,车程两个半小时,因此票价不作调整,依然是41元。
根据杭州市政府出台的搬迁方案,考虑到目前九堡客运中心站附近交通配套设施并未完善,旅客有换乘不方便的担忧,市公路运输总公司将发往杭州终点站的班次实行各半分流至杭州汽车南站和九堡客运中心站。
因终点站分流,原每8分钟/班发往东站的班次调整为每15分钟/班各发2地。另据记者了解,1月5日起,慈溪发往杭州调整后的班线最早为清晨4:20时发车,最晚一班为19:30时发车,杭州南站发往慈溪为早上6:00时至晚上20:00时,杭州中心站(九堡)发往慈溪为早上6:40时至晚上19:00时。
同时为了方便乡镇乘客就近乘车,市公路运输总公司于1月15日开始增加乡镇发往杭州的班次,其中淞浦始发的有两个班次,时间为6:25时和7:10时,经观海卫、浒山开往杭州;新浦始发三个班次,时间分别为5:30时、6:20时、7:00时,经胜山、崇寿、庵东直发杭州南站。
旅客到目的地更便捷
那么,终点站改至杭州汽车南站和杭州九堡客运中心站后,乘客出行是否会受到影响?市公路运输总公司相关负责人表示,终点站分流,使乘客多了一个选择,可以根据目的地的不同来选择乘车,相比以前更为便利。“而且从候车环境来看,全新的杭州九堡客运中心站设施现代化,无论是硬件还是软件,都要比原汽车东站更胜一筹,在功能区域的设置上也更为完善。”
至于旅客担心的到达杭州终点站后换乘公交车是否方便的问题,市公路运输总公司相关负责人说,杭州汽车南站发展成熟,背靠城站火车站,临近钱江三桥和四桥,建设中的地铁秋涛路站距离车站仅百余米,交通地理位置优越。周围配套设施完善,杭州市区至南站及周边的公交线路有20多条(详见杭州市区至南站及周边公交线路表),换乘车便利。
新建的九堡客运中心站配套设施也正在快速完善中,目前周边公交线路已开通10多条,线路延伸至杭州各个方向,其中从市中心直达九堡客运中心的公交线,有北站始发的K69路,西湖体育馆始发的K101路等(详见九堡客运中心站周边公交线路表)。除公交线路外,杭州公交集团还在九堡客运中心设置了公交小客车(即小区巴士)叫车服务点,乘客不必为换乘担心。而且令人欣喜的是,在杭就读的慈溪学生返校或回家比以前方便许多,从九堡客运中心站换车至下沙大学城只需半小时,而以前从汽车东站坐车则需要一个小时。
客运班车由杭甬高速公路进入客运中心站和南站说明:
●至客运中心站:
1、由杭甬高速公路经彭埠大桥、德胜高速公路枢纽下高速、东向进入德胜快速路至客运中心站。
2、由杭甬高速公路经红垦高速公路枢纽、下沙大桥、绕城高速公路,由下沙高速公路枢纽下高速、东向进入德胜快速路至客运中心站。
●至客运南站:
由杭甬高速公路经萧山机场高速公路枢纽、至机场高速公路、至西兴大桥、经秋涛路至南站。
票价不变 乘客可根据需求选择不同班线
按照最新的杭州汽车东站搬迁计划,1月5日起,慈溪到杭州客车终点站搬家,改至杭州汽车南站和九堡客运中心站。虽然终点站改变,但调整前后的里程数和车程时间变化不大,均为120公里左右,车程两个半小时,因此票价不作调整,依然是41元。
根据杭州市政府出台的搬迁方案,考虑到目前九堡客运中心站附近交通配套设施并未完善,旅客有换乘不方便的担忧,市公路运输总公司将发往杭州终点站的班次实行各半分流至杭州汽车南站和九堡客运中心站。
因终点站分流,原每8分钟/班发往东站的班次调整为每15分钟/班各发2地。另据记者了解,1月5日起,慈溪发往杭州调整后的班线最早为清晨4:20时发车,最晚一班为19:30时发车,杭州南站发往慈溪为早上6:00时至晚上20:00时,杭州中心站(九堡)发往慈溪为早上6:40时至晚上19:00时。
同时为了方便乡镇乘客就近乘车,市公路运输总公司于1月15日开始增加乡镇发往杭州的班次,其中淞浦始发的有两个班次,时间为6:25时和7:10时,经观海卫、浒山开往杭州;新浦始发三个班次,时间分别为5:30时、6:20时、7:00时,经胜山、崇寿、庵东直发杭州南站。
旅客到目的地更便捷
那么,终点站改至杭州汽车南站和杭州九堡客运中心站后,乘客出行是否会受到影响?市公路运输总公司相关负责人表示,终点站分流,使乘客多了一个选择,可以根据目的地的不同来选择乘车,相比以前更为便利。“而且从候车环境来看,全新的杭州九堡客运中心站设施现代化,无论是硬件还是软件,都要比原汽车东站更胜一筹,在功能区域的设置上也更为完善。”
至于旅客担心的到达杭州终点站后换乘公交车是否方便的问题,市公路运输总公司相关负责人说,杭州汽车南站发展成熟,背靠城站火车站,临近钱江三桥和四桥,建设中的地铁秋涛路站距离车站仅百余米,交通地理位置优越。周围配套设施完善,杭州市区至南站及周边的公交线路有20多条(详见杭州市区至南站及周边公交线路表),换乘车便利。
新建的九堡客运中心站配套设施也正在快速完善中,目前周边公交线路已开通10多条,线路延伸至杭州各个方向,其中从市中心直达九堡客运中心的公交线,有北站始发的K69路,西湖体育馆始发的K101路等(详见九堡客运中心站周边公交线路表)。除公交线路外,杭州公交集团还在九堡客运中心设置了公交小客车(即小区巴士)叫车服务点,乘客不必为换乘担心。而且令人欣喜的是,在杭就读的慈溪学生返校或回家比以前方便许多,从九堡客运中心站换车至下沙大学城只需半小时,而以前从汽车东站坐车则需要一个小时。
客运班车由杭甬高速公路进入客运中心站和南站说明:
●至客运中心站:
1、由杭甬高速公路经彭埠大桥、德胜高速公路枢纽下高速、东向进入德胜快速路至客运中心站。
2、由杭甬高速公路经红垦高速公路枢纽、下沙大桥、绕城高速公路,由下沙高速公路枢纽下高速、东向进入德胜快速路至客运中心站。
●至客运南站:
由杭甬高速公路经萧山机场高速公路枢纽、至机场高速公路、至西兴大桥、经秋涛路至南站。
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杭州九堡客运中心,大约2小时
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到杭州南站或客运中心,,,大概2小时
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