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首先SLK55和这几个有很大的差别 宝马M3和奔驰C63的价位都是120万左右 这个价位区间的性能车还有凯迪拉克的CTS--V 110万 预算稍微增加一点可以买到尼桑GTR 150万左右
这些性能车都是很棒的 至于那个更好 主要看你的详细诉求是什么了
M3是宝马的灵魂 4.0V8 动力强劲 操控更是不用说了 但是M3即将换代 下一代M3将会使用3.0的增压发动机 如果现在买的话 感觉刚买了就换代 不值
C63是最新款的车子 6.2升的V8机器很暴力 声浪很漂亮 实际驾驶感受非常棒 当然 6.2的排量注定不是省油的主 但是买这个车我估计你也不在乎那点油耗 很完美的一辆车
CTS-V是在纽博格林赛道创造了历史的一辆车 整体性能很强 电磁悬挂反应很迅速 同样也是油耗过高 追求特立独行的风格 这辆车不错 很值
GTR不用多说了 3.8升的双涡轮增压V6应经到了极限 性能完全可以和300万以上的超跑相提并论了 但是这款车的售后保养很麻烦 很贵 而且机械的寿命不是很长 玩车的话可以考虑
综上所述 C63是我比较推荐你买的一款 奔驰的品牌+AMG的性能调校 堪称完美
至于你说的SLK55 马上也该换代了 可以不考虑
这些性能车都是很棒的 至于那个更好 主要看你的详细诉求是什么了
M3是宝马的灵魂 4.0V8 动力强劲 操控更是不用说了 但是M3即将换代 下一代M3将会使用3.0的增压发动机 如果现在买的话 感觉刚买了就换代 不值
C63是最新款的车子 6.2升的V8机器很暴力 声浪很漂亮 实际驾驶感受非常棒 当然 6.2的排量注定不是省油的主 但是买这个车我估计你也不在乎那点油耗 很完美的一辆车
CTS-V是在纽博格林赛道创造了历史的一辆车 整体性能很强 电磁悬挂反应很迅速 同样也是油耗过高 追求特立独行的风格 这辆车不错 很值
GTR不用多说了 3.8升的双涡轮增压V6应经到了极限 性能完全可以和300万以上的超跑相提并论了 但是这款车的售后保养很麻烦 很贵 而且机械的寿命不是很长 玩车的话可以考虑
综上所述 C63是我比较推荐你买的一款 奔驰的品牌+AMG的性能调校 堪称完美
至于你说的SLK55 马上也该换代了 可以不考虑
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