Question

水陆两栖坦克原理是什么，相关知识，拜托各位大神

Answer 1

两栖坦克一般体积较大、封闭车体内安装有浮箱。靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进。两栖坦克的原理就是阿基米德定律 -- “物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量，即等于水的比重乘以物体入水部分体积”。坦克能在手上自由行驶，主要依赖的就是它本身所受到的水的浮力，只要坦克在水里排出水的体积大于自身重量，就能浮起来！然后在依仗坦克的独立推进器就可以使坦克在水面上行驶，因此两栖坦克的体积一般很多大，而且重量也较轻。这就限制就注定了两栖坦克只能是属于轻型坦克，一般而言两栖坦克的装甲都比较薄弱。

Answer 2

这是根据阿基米德“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重 量，即等于水的比重乘以物体人水部分体积，”的著名定律，坦克和装甲车 也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小，远不如潜艇那 样庞大，所以重量不能过大，否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲 车辆的装甲都较薄，一般都有额外车体浮箱。再加入密封、排水系统、推进 系统（履带滑水、喷水器、螺旋桨），坦克就能水上航行。而LVTP-7装甲车 的车体干脆就是铝合金焊接构。要保证良好的浮力，车辆密封性能尤为重要， 一般水陆坦克的通气口等均开在车顶。 美国海军陆战队的LVTP-7装甲车在3.5可全车沉没，米高的海浪中10～ 15 秒钟，可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的。 两栖装甲车辆在水上航行时主要靠推进螺旋桨推进，有的则靠履带转动划水 前进，LVTP-7装甲车则采用了较为先进的喷水推进装置。一般履带划水航 行可达5～6.5公里/小时，靠喷水推进器可达13.5公里/小时。 图片嘛，网上应该很多的……

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Answer 3

一、水陆两栖坦克原理：阿基米德原理和牛顿第三定律。
二、阿基米德原理数学表达式：F浮 =ρ液gV排 。ρ液为水的密度，g为重力加速度，V排为其排开水的体积。当V排足够大时，水陆两栖坦克受到的F浮（浮力）大于等于其重力时，水陆两栖坦克漂浮在水面上，此时水陆两栖坦克采用浮渡。当V排不够大时，水陆两栖坦克底部接触河（海）底，采用潜渡。水陆两栖坦克通过加装浮箱来增加V排，增加浮力。
三、水陆两栖坦克前进时，原理为牛顿第三定律。相互作用的两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等，方向相反，作用在同一条直线上。水陆两栖坦克前进时，使用螺旋桨、喷水器（浮渡），或者使用履带（潜渡）。螺旋桨、喷水器对水施加作用力，水的反作用力推动车体前进。履带对河（海）底施加作用力，反作用力推动车体前进。