指南者这车怎么样? 100
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从舒适性上讲指南者是一款典型的都市suv 但是越野性能也是不错的。
这款车外型跟其他suv车相比较设计的比较新颖独特,很有男人味。
Freedom-Drive的适时四驱系统是一套针对城市全路况的四驱技术。日常行驶时,为两驱,能大幅降低油耗;在特殊情况下,会切换成四驱,提供更为强大的抓地力。在手刹拉杆后面,指南者提供一“四驱锁止”功能,在车速低于16km/h的时候驱动力将恒定以50:50分配给前后轮,从而实现不错的越野能力。不过指南者上这套四驱系统前后桥均为开放式差速器,没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助,所以,指南者能应付所有道路,只是不要拿它去挑战真正高难度的越野。
外形与汉兰达相比要精干些,安全性能上也不用多说了,美国车与日本车的差别大家都知道的。
这款车外型跟其他suv车相比较设计的比较新颖独特,很有男人味。
Freedom-Drive的适时四驱系统是一套针对城市全路况的四驱技术。日常行驶时,为两驱,能大幅降低油耗;在特殊情况下,会切换成四驱,提供更为强大的抓地力。在手刹拉杆后面,指南者提供一“四驱锁止”功能,在车速低于16km/h的时候驱动力将恒定以50:50分配给前后轮,从而实现不错的越野能力。不过指南者上这套四驱系统前后桥均为开放式差速器,没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助,所以,指南者能应付所有道路,只是不要拿它去挑战真正高难度的越野。
外形与汉兰达相比要精干些,安全性能上也不用多说了,美国车与日本车的差别大家都知道的。
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