2.2KW的变频器配多大的制动电阻?

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拉拉战狼_窝擦
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知道小有建树答主
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2.2的变频器一般不用制动电组,你的电机如果不是要求瞬停的话,基本上就可以不用了,这么小的电机在制动时产生的能量变频器本身能够承受斌消耗掉。

创作者bNMpLnEbat
2019-08-07 · TA获得超过3719个赞
知道大有可为答主
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变频器只有在减速或停车的时候,因为电动机进入发电机运行,所以导致直流高压侧电压升高到不容许的范围。这个时候为了能继续减速而且保证变频器的安全,就需要使用刹车电阻消耗掉多余的能量。
你说的制动单元,应该是控制刹车的开关管,在直流高压侧电压超过650V的时候,开始使用刹车电阻。既然刹车电阻的功率是12kw,电阻为10欧,电流的平均值应该为34A,实际上,流过刹车电阻的电流是断续的。
关键看你的变频器驱动电机所带的负载特性,如果惯性特别大,而且需要快选减速,那么电线最好配的粗一点。参考一下变频器的说明书吧。
不接制动单元,直接接上电阻,那就相当于直接把电阻接在直流高压侧上,直流高压侧电压一般在500V以上,电阻的实际发热功率为5.8kw(实际数据要看变频器的滤波电容,最小也在2.9kw),电阻剧烈发热就烧坏了,还有可能把变频器烧坏!
刹车电阻只在需要制动的时候,才在制动单元的控制下进入工作状态。直接接上没有意义!
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亮1185
2015-12-29
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2.2KW的可以不用抽动单元
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赵waiwai1
2015-12-29 · TA获得超过625个赞
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1000W
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