Question

电动车电瓶冬天是不是不耐用影响多大

Answer 1

是。

由于气温降低，电动汽车的电池续航公里数变少，是整个电动汽车行业正在攻坚的一道难题。除客观因素外，在日常充电、行驶过程中，掌握一些小技巧，可以让电动汽车“跑”得更远一些。

当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。

所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。

扩展资料

驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。

如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。

参考资料来源：人民网-电动汽车冬天电池续航能力降低 该如何“过冬”

Answer 2

低温放电是蓄电池的瓶颈。

Answer 3

电动车电瓶一到冬天不耐用？做好3个方面，每天多跑30公里！

Answer 4

低温下容量变低是电瓶的特性，通常比常温要低20%以上。针对这个特性科学的使用是要采用有温度补偿功能的充电器，就是随着温度的下降把充电电压提高，可以继续保持充满状态，防止硫化也就是老化。而亏电状态下低温放置更容易老化主要是硫化，阻止充放电，进一步降低容量。

买一台汉匀超级充电器吧，能实现温度补偿功能，也能除硫修复。我掏宝店“铅酸乐活”有售。