涡轮增压发动机和自然吸气发动机使用的机油有什么区别
5个回答
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1、使用的机油不同
一般来说自然吸气发动机到4S店里更换专用机油是矿物质机油会比较多,而涡轮增压发动机到4S店里更换的专用机油基本都是用的半合成机油。
2、更换周期不同
自然吸气发动机矿物质机油一般是5000公里或6个月更换一次,涡轮增压发动机半合成机油的更换周期一般是在7500-1万公里。
扩展资料:
涡轮增压发动机和自然吸气发动机在换机油时的注意事项:
1、 不要随意降低机油的品质例如涡轮增压发动机,如果平时一直用的是全合成机油,那以后就尽量坚持都用相同等级的机油。虽然半合成机油价格要便宜不少,但涡轮增压的设计同自然吸气不一样。
涡轮增压发动机的主轴采用浮动式设计,涡轮本体同主轴之间都是机油,整个主转轴都需要用润机油来散热和润滑。轻易降低机油等级,换成半合成机油的话容易导致黏度增大,流动性不足,无法保证机油在发动机内部充分发挥应有的作用。
2、 更换机油时除了常规更换机滤以外,还应注意自己的空气滤芯。对于涡轮增压发动机来说,空滤的干净程度也会直接影响到涡轮增压运转时的工况条件。
空滤一般在7500公里时可以用空压机进行一下清洗,吹掉里面的灰尘和杂质,但在1.5万公里时,也就是达到全合成机油的使用极限时间时,最好将其进行更换。
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涡轮增压发动机相对自然吸气发动机工作温度高的多 发动机更精密 发动机工作环境更复杂所以涡轮增压发动机新车建议要用0w20 全合成低粘度机油(对发动机磨合更有好处) 几年后逐渐升级粘度
自然吸气发动机相对要求没那么高 预算多可选全合成 少就选矿物机油 建议新车也是粘度低点的好些 以后逐渐升级粘度 但记住可以买国产正规厂家机油也行只要标号达到就都没有问题 千万不要贪便宜买到假的大牌机油 毁车啊
机油粘度字母w前方的数字是机油的低温粘度级号 0对应在零下35环境 5对应零下30度
10对应零下25度 15对应零下20度 这个温度我是指环境温度 看大家开车环境的最低温对号入座就行
自然吸气发动机相对要求没那么高 预算多可选全合成 少就选矿物机油 建议新车也是粘度低点的好些 以后逐渐升级粘度 但记住可以买国产正规厂家机油也行只要标号达到就都没有问题 千万不要贪便宜买到假的大牌机油 毁车啊
机油粘度字母w前方的数字是机油的低温粘度级号 0对应在零下35环境 5对应零下30度
10对应零下25度 15对应零下20度 这个温度我是指环境温度 看大家开车环境的最低温对号入座就行
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2016-12-18
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都是一样的,涡轮增压是靠排气管里的废气驱动然后高速运转,发动机也是高速运转的,都是用机油润滑的,你可以用全合成机油。比普通的油要贵一些。
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推荐于2017-08-17
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涡轮增压需使用低温流动性较好的半合成或者全合成机油。自吸相比而言对机油的要求没有那么高,
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涡轮增压最大的问题是涡轮轴的积炭和油泥,一旦有积炭和油泥附着在涡轮轴上,涡轮增压就失效,雪佛龙金富力的油泥防御盾科技可以解决这个问题,所以它的一系列产品都可以用于涡轮增压发动机
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