汽车第三次保养项目：
1. 换机油、机滤
无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久了，机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。维修工说，汽车每行驶一万公里，建议去换机油、机滤。
2、空气滤清
空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。
3、检查刹车片
检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。
4S店维修工说道，刹车片每次保养期间检查，如果在合格范围内，问题不大，而定期检查能防止刹车片寿命终止的情况出现，所以说，检查刹车片，是其中一个必要做的项目。
扩展资料：
车漆养护
车漆养护，是“汽车表面养护”的重要组成部分。汽车的漆面是一部汽车的“脸面”，在我国这个人人“爱面子”的国度，车漆养护几乎是车主们天天关注的一件事。正式由于车主们对车漆的高度重视，使得车漆养护成为汽车美容行业的主营项目在我国的发展迅速，在改革开放后短短的三十几年里经历了五代改进。
发展
如果说汽车表面养护技术经历过四个发展阶段：汽车抛光打蜡阶段、传统封釉阶段，镀膜阶段和镀晶镀瓷阶段，那么，红外线漆面硬化技术可以说是第五代汽车表面养护技术。下表将会让您一目了然。
参考资料来源：凤凰网-汽车行驶1万公里需要做哪些保养？
汽车第三次保养一般在行驶15000公里左右，在这个公里数保养，只需要更换机油机油滤检查空气滤如果脏了需要进行更换。不脏可以用压缩空气吹干净继续使用，然后检查底盘刹车片轮胎，汽车地盘油水就可以了，而不需要做其他的，维修或者处理的。还有就是检查轮胎，胎压轮胎，胎压正常，在2.5左右。具体合适的轮胎，胎压在主驾驶车门那里有，标签贴的有。
常规保养就行（机油，机油格，空气格和空调滤芯检查视情况而定需不需要更换）。
另外再检查轮胎气压，玻璃水存量，防冻液液面，刹车液液面。
1、轮胎保养：
车辆在路上行驶，唯一与地面接触的部件就是车辆的轮胎。如果出现轮胎动力不足，缺气行驶或者带伤行驶的话，就不能发挥其正常功能了。轮胎要表现出众，保障驾乘人员的行车安全，首先得有充足动力！轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则需要更换。如果您发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的胎壁的使用存在问题，就要及时检查或更换；定期对轮胎进行保养，才能保证轮胎使用正常，并能及早发现可能出现的问题，做到防患于未然。配置风劲霸的车载打气泵LG500S，充气速度快，不仅可以随时随地检测胎压，还可以在轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，避免行车路上发生安全隐患。
2车身保养：
爱车车身最让车主朋友们烦恼的莫过于暗淡无光和划痕了。汽车每天都在日晒雨淋中行驶，如果长时间使用不去养护会导致车身暗淡无光，太阳紫外线让车漆褪色老化，再加上还有树脂、鸟粪、酸雨等对车漆的腐蚀，面对污渍斑斑的爱车，不仅影响您的形象，还会影响您的出行心情。想要常时间保持汽车光亮如新，定期打蜡是必须要做的基础防护。打蜡显而易见的效果是漆面光亮如新、靓丽的效果。长期养护还可以起到、抗紫外线、酸雨、防晒，不粘灰的作用，打蜡后还可以让淤泥等污渍比较容易清洗。如果想养护好车身，车主可选择自己动手打蜡。无论是手工打蜡还是机器打蜡，都各有各好处，车主可根据自己的实际情况进行。
3车厢保养：
对有车族而言，轿车堪称生活与工作的第二空间。但如果不定期进行清洁，车厢内的空气混浊，甚至某个位置发生霉变的话就会影响我们的身心健康。用车环境关系到驾乘人员的健康，定期清洁是必须要做的基本工作。如果想清洁轻松又高效，可直接为爱车配置车载吸尘器，在选择车载吸尘器时，车主应在吸力、过滤材质、配置气嘴、噪音等进行多方面的了解，如此才能保证日常的车厢清洁。
